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マレスコのSSIFフェロヴィア・ヴィゲッツィーナ・トレノ・パノラミコ。<br>2016年9月5日

マレスコのSSIFフェロヴィア・ヴィゲッツィーナ・トレノ・パノラミコ。
2016年9月5日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 658 1200x806 Px, 30.10.2016

DRシリーズ01.10機関車011 075-9、2015年4月19日、エッセンのツェーヒェ・ヴォールフェアヴァルト前にて。 
Heinz Hülsmann

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 10（DB 011および012）

 791 1200x799 Px, 01.11.2016

ルール渓谷のベルガー記念碑でのディーゼルの唸り声。<br>V160 002（ロッロ）とV 200 033は、2016年4月23日にハーゲン経由でリューネブルクへの旅に出発しました。

ルール渓谷のベルガー記念碑でのディーゼルの唸り声。
V160 002（ロッロ）とV 200 033は、2016年4月23日にハーゲン経由でリューネブルクへの旅に出発しました。 
Heinz Hülsmann

ドイツ / ディーゼル機&# / ２１６

 775 1200x799 Px, 01.11.2016

2016年6月18日、ドラウシュライフェのフィラッハでECを牽引するÖBBの1144形機関車 
Heinz Hülsmann

オーストリア / 電気機関車 / 1044

 888 1200x799 Px, 01.11.2016

シャテルラールVDのゴールデンパスパノラミックエクスプレスと共に走るMOB GDe 4/4。 2016年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 627 1200x806 Px, 02.11.2016

シャテルラールVDのゴールデンパスパノラミックエクスプレスと共に走るMOB GDe 4/4。 2016年10月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 668 1200x784 Px, 02.11.2016

A RhB Bernina local train by the Lago Bianco (Withe Lake) between Bernina Ospizio and Alp Grüm. 13.09.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

 935 1200x816 Px, 02.11.2016

A RhB Bernina local train is arriving at Bernina Ospizio. 13.09.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

 688 1200x797 Px, 02.11.2016

A RhB Bernina local train by the Lago Bianco (Withe Lake) near Bernina Ospizio. 13.09.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

 627 1200x744 Px, 02.11.2016

A RhB Bernina local train by the Lago Bianco (Withe Lake) near Bernina Ospizio. 13.09.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

 911 1200x806 Px, 02.11.2016

シャトー・ド・オートヴィルのCEV MVR ABeh 2/6。<br>2016年11月3日

シャトー・ド・オートヴィルのCEV MVR ABeh 2/6。
2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 613 1200x853 Px, 04.11.2016

シャトー・ド・オートヴィルのCEV MVR ABeh 2/6。
2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 614 1200x878 Px, 04.11.2016

シャトー・ド・オートヴィルのCEV MVR ABeh 2/6。 2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 683 1200x755 Px, 04.11.2016

シャトー・ド・オートヴィルのCEV MVR ABeh 2/6。 2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 621 1200x685 Px, 04.11.2016

ミラノからジュネーブへ向かうSBBのETR 610（RABe 503）、シヨン城のそばを通過。 2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 823 1200x814 Px, 04.11.2016

シャトー・ド・シヨン城を背景にヴァロルブ行きのフリルト。<br>2016年11月3日

シャトー・ド・シヨン城を背景にヴァロルブ行きのフリルト。
2016年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 638 1200x753 Px, 04.11.2016

STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー＆トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X（PL）、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。装備： - 比例並列レベリングシステム - 単軸：レーザー制御による3点整列システム - 組み合わせ高さ方向レーザー（KHR） - 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載 - すべてのEM-SATデータのデータ処理可能 - デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御（MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア） - メフィスト固定点レーザー測定器 - バラスト床の締固め用フロントコンパクター - 防音オペレーターキャブ - 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h - レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き - 高耐摩耗性締固め爪 - PKPでの自走走行用ポーランド安全装置技術データ：製造者：プラッサー＆トイラー製造年：2001年 VDM番号：99 80 9121 004-2 D-BRS エンジン：キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm 出力：704 kW 最大自走速度：100 km/h 牽引駆動時最大速度：100 km/h 自走方向：双方向軸数：7 デッドマン制御システム：あり IATC：あり列車無線通信アナログ/デジタル：あり作業速度：最大2,200 m/h 作業原理 
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

 1322 1200x786 Px, 07.11.2016 