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2015年4月22日、クラドノ機関車工場KDSにてAZD 749 039-4。
2015年4月22日、クラドノ機関車工場KDSにてAZD 749 039-4。
Jiri Zanka

チェコ / ディーゼル機&# / 749

1042 1200x912 Px, 22.04.2015

ロンドンミッドランド クラス350 257とファースト・トランスペナイン 185 123がリバプール・サウス・パークウェイ駅で出会う、2015年3月11日
ロンドンミッドランド クラス350 257とファースト・トランスペナイン 185 123がリバプール・サウス・パークウェイ駅で出会う、2015年3月11日
Thomas Wendt

イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ, イギリス / ディーゼル気&# / クラス185

1320 1200x900 Px, 23.04.2015

2015年3月11日、リバプール・サウスパークウェイ駅に到着するファースト・トランスペナイン185 123
2015年3月11日、リバプール・サウスパークウェイ駅に到着するファースト・トランスペナイン185 123
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス185

1342 1200x900 Px, 23.04.2015

ノーザンDMU 142 011がリバプール・サウスパークウェイ駅に到着、2015年3月11日
ノーザンDMU 142 011がリバプール・サウスパークウェイ駅に到着、2015年3月11日
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス142

1292 1200x900 Px, 23.04.2015

リバプール・エッジヒルとライムストリート間の鉄道線路は素晴らしいです。ロンドン・ミッドランドのクラス350 257が出発します。2015年3月11日
リバプール・エッジヒルとライムストリート間の鉄道線路は素晴らしいです。ロンドン・ミッドランドのクラス350 257が出発します。2015年3月11日
Thomas Wendt

イギリス / 電車 / クラス350/2 デジロ

1365 1200x900 Px, 23.04.2015

ファースト・トランスペニン・エクスプレス185 129号、2015年3月11日リバプール・ライム・ストリート駅到着
ファースト・トランスペニン・エクスプレス185 129号、2015年3月11日リバプール・ライム・ストリート駅到着
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス185

1376 1200x900 Px, 23.04.2015

ノーザン150 148号がヘイシャム港を出発します。2015年3月、この駅への列車は1日1本だけで、マン島ダグラス行きのフェリーに接続していました。数秒後、警察官に港内での撮影は禁止されていると告げられましたが、鉄道の写真を撮ることには異議を唱えませんでした。2015年3月19日
ノーザン150 148号がヘイシャム港を出発します。2015年3月、この駅への列車は1日1本だけで、マン島ダグラス行きのフェリーに接続していました。数秒後、警察官に港内での撮影は禁止されていると告げられましたが、鉄道の写真を撮ることには異議を唱えませんでした。2015年3月19日
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1328 1200x900 Px, 23.04.2015

蒸気機関車の技術的な問題により、「蒸気鉄道」での最初の旅ではディーゼル列車を使用しました。機関車＃21は2013年に製造され、現在も「試験中」です。ダグラス、2015年3月20日
蒸気機関車の技術的な問題により、「蒸気鉄道」での最初の旅ではディーゼル列車を使用しました。機関車＃21は2013年に製造され、現在も「試験中」です。ダグラス、2015年3月20日
Thomas Wendt

イギリス / マン島 / 蒸気鉄道（ダグラӟ

1464 1200x900 Px, 23.04.2015

マン島の電気鉄道。1899年製の19号車、「ウィンターサルーン」として知られ、ダグラスに到着し、数分後にその日の最初の運行に備えます。2015年3月21日
マン島の電気鉄道。1899年製の19号車、「ウィンターサルーン」として知られ、ダグラスに到着し、数分後にその日の最初の運行に備えます。2015年3月21日
Thomas Wendt

イギリス / マン島 / マンクス電気鉄道ᦀ

1364 1200x900 Px, 23.04.2015

2015年4月21日にZ 2010はクルヒテンとコルマール＝ベルク間を走行しています。
2015年4月21日にZ 2010はクルヒテンとコルマール＝ベルク間を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

1050 744x908 Px, 23.04.2015

2015年4月21日にコルマール＝ベルクとシーレンの間で撮影されたZ 2016。
2015年4月21日にコルマール＝ベルクとシーレンの間で撮影されたZ 2016。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩, ルクセンブル&# / 線路 / 10号線：ルクセンブ

1057 1137x800 Px, 23.04.2015

複数編成の312-122がドボヴァへ向かう途中、マリボル＝タボルを通過します。/2015年3月5日
複数編成の312-122がドボヴァへ向かう途中、マリボル＝タボルを通過します。/2015年3月5日
Franci Vuk

スロベニア / 電車 / 312 デジロ

756 1200x742 Px, 25.04.2015

ディーゼル機関車664-113がコンテナ列車を牽引し、コペル港へ向かう途中のチルコヴツェ＝ポリェを通過。2015年4月1日
ディーゼル機関車664-113がコンテナ列車を牽引し、コペル港へ向かう途中のチルコヴツェ＝ポリェを通過。2015年4月1日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル機&# / さまざまな

856 1200x742 Px, 25.04.2015

複数編成の713-119「ジュリアンアルプス」がマリボルへ向かう途中、チルコヴツェ＝ポリェを通過します。/2015年4月1日
複数編成の713-119「ジュリアンアルプス」がマリボルへ向かう途中、チルコヴツェ＝ポリェを通過します。/2015年4月1日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 713

751 1200x742 Px, 26.04.2015

ディーゼル機関車643-028がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年4月3日
ディーゼル機関車643-028がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年4月3日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル機&# / さまざまな

828 1200x742 Px, 26.04.2015

電気機関車363-006がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年4月3日
電気機関車363-006がテズノヤードへ向かう途中、マリボル・タボルを通過。/2015年4月3日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 363

744 1200x742 Px, 27.04.2015

ディーゼル機関車664-104がMV247「シタデッラ」を牽引し、ブダペストへ向かう途中、チルコヴツェ＝ポリェを通過。/2015年4月1日
ディーゼル機関車664-104がMV247「シタデッラ」を牽引し、ブダペストへ向かう途中、チルコヴツェ＝ポリェを通過。/2015年4月1日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル機&# / さまざまな

799 1200x742 Px, 27.04.2015

DBのヘビーデューティーフラットワゴン、ミラノにて1995年3月にアイドラーフラットとして使用 - 統合されたDRのRmmsタイプ - 番号31 50 396 0430-3
DBのヘビーデューティーフラットワゴン、ミラノにて1995年3月にアイドラーフラットとして使用 - 統合されたDRのRmmsタイプ - 番号31 50 396 0430-3
Stephano Consentino

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

913 884x565 Px, 27.04.2015

DBのヘビーデューティーフラットワゴンRlmmps、ミラノでのアイドラーフラットとして使用、1995年3月 - Nr 399 4 578
DBのヘビーデューティーフラットワゴンRlmmps、ミラノでのアイドラーフラットとして使用、1995年3月 - Nr 399 4 578
Stephano Consentino

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1017 885x547 Px, 27.04.2015

1995年3月、DBのフラットワゴンRsが、2両のアイドラーフラットとともに、はみ出した鋼製Iビームを積んでミラノを通過中。
1995年3月、DBのフラットワゴンRsが、2両のアイドラーフラットとともに、はみ出した鋼製Iビームを積んでミラノを通過中。
Stephano Consentino

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

852 885x550 Px, 27.04.2015

ミラノ、1994年10月にロールオフコンテナ（ACTSコンテナ）を牽引するために使用されたSBB-CFFのフラットワゴンSlps-x
ミラノ、1994年10月にロールオフコンテナ（ACTSコンテナ）を牽引するために使用されたSBB-CFFのフラットワゴンSlps-x
Stephano Consentino

スイス / 貨車 / 貨物車両

953 883x507 Px, 27.04.2015

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