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グロイジ=トレン=ラ・カイユ駅で、SNCFのZ

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グロイジ=トレン=ラ・カイユ駅で、SNCFのZ 31500型電車が短い停車の後、アヌシーへ向けて旅を再開します。特に注目すべきは、手前にある架線柱で、これは25,000 V / 50 Hz電化システムの開発段階(試験区間)に遡るものです。

2020年2月13日

グロイジ=トレン=ラ・カイユ駅で、SNCFのZ 31500型電車が短い停車の後、アヌシーへ向けて旅を再開します。特に注目すべきは、手前にある架線柱で、これは25,000 V / 50 Hz電化システムの開発段階(試験区間)に遡るものです。

2020年2月13日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.11.2026, 4 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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SNCF コラディア ポリヴァラン地域用三電源車 Z 31553、TER サービスとしてサン=ジェルヴェ行き、アネマスで出発を待機中。

2026年2月21日
SNCF コラディア ポリヴァラン地域用三電源車 Z 31553、TER サービスとしてサン=ジェルヴェ行き、アネマスで出発を待機中。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

2両のSNCFコラディア・ポリヴァラン地域用三電流式Z 31503およびZ 31517は、レマンエクスプレスRL4のジョンクション駅でアネマスへ向かう途中です。

2023年7月23日
2両のSNCFコラディア・ポリヴァラン地域用三電流式Z 31503およびZ 31517は、レマンエクスプレスRL4のジョンクション駅でアネマスへ向かう途中です。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

SNCFのZ 31500(コラディア・ポリヴァラン地域用三電流型)がアネマス発のレマン・エクスプレスとしてジュネーブ駅に到着する一方で、ツインデックスがIC 1 713としてジュネーブ空港駅からザンクトガレンへ向かっています。写真はジュネーブ駅の西数百メートル、サンジャン付近で撮影されました。

2026年7月23日
SNCFのZ 31500(コラディア・ポリヴァラン地域用三電流型)がアネマス発のレマン・エクスプレスとしてジュネーブ駅に到着する一方で、ツインデックスがIC 1 713としてジュネーブ空港駅からザンクトガレンへ向かっています。写真はジュネーブ駅の西数百メートル、サンジャン付近で撮影されました。 2026年7月23日
Stefan Wohlfahrt

長さ1078メートルのボワ・ド・ラ・バティトンネルのポータルのほぼ背後に立ち、小さな完全無料の湾エリアを利用して、167メートルのジョンクション高架橋上でSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電流Z31507 Mを撮影することができました。SNCFの複数ユニットは、コペからエヴィアン=レ=バンへの旅程でLEX RL1 23316として運行されています。

2026年6月1日
長さ1078メートルのボワ・ド・ラ・バティトンネルのポータルのほぼ背後に立ち、小さな完全無料の湾エリアを利用して、167メートルのジョンクション高架橋上でSNCFのコラディア・ポリヴァラン地域用三電流Z31507 Mを撮影することができました。SNCFの複数ユニットは、コペからエヴィアン=レ=バンへの旅程でLEX RL1 23316として運行されています。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt