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La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
La rotonda di Mariembourg è l'ultima in servizio in Belgio e ospita una parte del materiale del CVF3V. Originariamente, in questo edificio c'erano 6 binari, attualmente sono in servizio 5 binari. La rotonda non è mai stata servita da una piattaforma girevole. Deviatoi tripli permettono di raggiungere i vari binari. Dietro la rotonda si può vedere la torre dell'acqua, ancora in servizio. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata  Bubikopf . Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata "Bubikopf". Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

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