rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

64 Fotos

26 Bilder
<<  vorige pagina  1 2
. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
. De rotonde van Mariembourg is de laatste die nog in gebruik is in België en herbergt een deel van het CVF3V-materieel. Oorspronkelijk waren er 6 spoorlijnen in dit gebouw, momenteel zijn er 5 sporen in gebruik. De rotonde werd nooit bediend door een draaischijf. Drievoudige wissels maken het mogelijk om de verschillende sporen te bereiken. Achter de rotonde is de watertoren te zien, die nog steeds in gebruik is. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam  Bubikopf . Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
. De stoomlocomotief 64 250 is een Duitse machine, gebouwd door Henschel/Kassel in 1933 en kreeg de bijnaam "Bubikopf". Deze machine werd gekocht in Konstanz en het duurde zeven jaar voor de leden van CFV3V om hem te restaureren. 27 september 2009
De Rond Hans und Jeanny

<<  vorige pagina  1 2





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.