rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Le prime foto di luxembourg

1902 Foto
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Prime luxembourg
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>
Treno a vapore in viaggio da Pétange a Fond de Gras nel paesaggio bello e tranquillo, dove la natura ha ripreso il sopravvento. 3 maggio 2009
Treno a vapore in viaggio da Pétange a Fond de Gras nel paesaggio bello e tranquillo, dove la natura ha ripreso il sopravvento. 3 maggio 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

1632 800x599 Px, 30.09.2009

La locomotiva a vapore Energie 507 arriva con carrozze PH splendidamente restaurate il 13 settembre 2009 a Fond de Gras. Qui si può tornare alle origini dell'industrializzazione dell'area mineraria e visitare la mostra di materiale ferroviario delle acciaierie.
La locomotiva a vapore "Energie 507" arriva con carrozze PH splendidamente restaurate il 13 settembre 2009 a Fond de Gras. Qui si può tornare alle origini dell'industrializzazione dell'area mineraria e visitare la mostra di materiale ferroviario delle acciaierie.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

2659 800x599 Px, 30.09.2009

A tutto vapore il treno storico entra nell'ex sito industriale di Fond de Gras. 13 settembre 2009
A tutto vapore il treno storico entra nell'ex sito industriale di Fond de Gras. 13 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

1542 800x595 Px, 30.09.2009

Anna N°9 effettuerà presto la sua prima fermata a Fuussbësch il 13 settembre 2009. Da lì si può scoprire la riserva naturale Giele Botter con le sue passeggiate istruttive sulla natura, la geologia e le cave minerarie.
Anna N°9 effettuerà presto la sua prima fermata a "Fuussbësch" il 13 settembre 2009. Da lì si può scoprire la riserva naturale "Giele Botter" con le sue passeggiate istruttive sulla natura, la geologia e le cave minerarie.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

1472 800x602 Px, 30.09.2009

L'ex sito industriale Fond de Gras con la sua stazione e molta vapore durante il festival del vapore il 13 settembre 2009. Sul sito internet http;//www.train1900.lu trovate ulteriori informazioni, l'orario e i prezzi.
L'ex sito industriale Fond de Gras con la sua stazione e molta vapore durante il festival del vapore il 13 settembre 2009. Sul sito internet http;//www.train1900.lu trovate ulteriori informazioni, l'orario e i prezzi.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

1600 800x602 Px, 30.09.2009

Il railcar Uerdinger sta aspettando i passeggeri alla stazione Fond de Gras il 3 maggio 2009.
Il railcar Uerdinger sta aspettando i passeggeri alla stazione Fond de Gras il 3 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

1646 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotiva diesel Batiruhr N° 10 con carri originali della ferrovia mineraria Miniéresbunn Doihl (scartamento ridotto 700 mm) in attesa di passeggeri a Fond de Gras. 17 agosto 2008
Locomotiva diesel Batiruhr N° 10 con carri originali della ferrovia mineraria "Miniéresbunn Doihl" (scartamento ridotto 700 mm) in attesa di passeggeri a Fond de Gras. 17 agosto 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Ferrovie minerarie, Luxemburg / Locomotive diesel / Vari

1811 800x600 Px, 30.09.2009

Esposizione di materiale minerario presso il Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange. 12 aprile 2009
Esposizione di materiale minerario presso il Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange. 12 aprile 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Ferrovie minerarie, Luxemburg / Locomotive diesel / Vari

1505 800x600 Px, 30.09.2009

Il treno della Ferrovia Mineraria Minièresbunn Doihl con la locomotiva a vapore N° 1 e i carri minerari originali sta per partire da Saulnes (F) per il suo viaggio di ritorno prima a Lasauvage (L) e da lì attraverso la miniera lunga 1,4 km fino a Fond de Gras (L). 19 settembre 2004
Il treno della Ferrovia Mineraria "Minièresbunn Doihl" con la locomotiva a vapore N° 1 e i carri minerari originali sta per partire da Saulnes (F) per il suo viaggio di ritorno prima a Lasauvage (L) e da lì attraverso la miniera lunga 1,4 km fino a Fond de Gras (L). 19 settembre 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Ferrovie minerarie

1637 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotiva Diesel Deutz 2001 alla stazione di Pétange il 19 settembre 2004.
Locomotiva Diesel Deutz 2001 alla stazione di Pétange il 19 settembre 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900, Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1020

1700  1 800x600 Px, 30.09.2009

Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Luxemburg / Automotrici diesel / Serie 200 (Westwaggon)

2006 800x436 Px, 30.09.2009

3019 che attraversa la bella campagna vicino a Lellingen. 5 agosto 2009
3019 che attraversa la bella campagna vicino a Lellingen. 5 agosto 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

1677  1 800x602 Px, 03.10.2009

Il 4004 sale la rampa tra Mertert e Manternach il 10 agosto 2009.
Il 4004 sale la rampa tra Mertert e Manternach il 10 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

1244 800x593 Px, 03.10.2009

Il 4003 arriva alla fermata Lamadelaine durante il suo percorso da Lussemburgo città ad Athus (B) il 4 agosto 2009.
Il 4003 arriva alla fermata Lamadelaine durante il suo percorso da Lussemburgo città ad Athus (B) il 4 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

1466 800x599 Px, 03.10.2009

3010 e 4016, entrambi con carrozze a due piani, alla stazione di Lussemburgo il 4 agosto 2009.
3010 e 4016, entrambi con carrozze a due piani, alla stazione di Lussemburgo il 4 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000, Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

1419 800x626 Px, 03.10.2009

3015 in testa all'IR Lussemburgo-Liers fotografato il 5 agosto 2009 nel bellissimo paesaggio vicino a Lellingen.
3015 in testa all'IR Lussemburgo-Liers fotografato il 5 agosto 2009 nel bellissimo paesaggio vicino a Lellingen.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

2012 800x602 Px, 03.10.2009

3007 con carrozze belghe I 6 come IR Luxembourg City-Liers raggiungerà presto la stazione di Wilwerwiltz il 5 agosto 2009.
3007 con carrozze belghe I 6 come IR Luxembourg City-Liers raggiungerà presto la stazione di Wilwerwiltz il 5 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

1514 800x598 Px, 03.10.2009

Il 4017 è in attesa a Troisvierges per la partenza verso la città di Lussemburgo il 23 marzo 2008.
Il 4017 è in attesa a Troisvierges per la partenza verso la città di Lussemburgo il 23 marzo 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000, Luxemburg / Stazioni / Troisvierges

1568 800x600 Px, 03.10.2009

4008 alla guida del treno push-pull vicino a Erpeldange/Ettelbrück l'8 agosto 2008.
4008 alla guida del treno push-pull vicino a Erpeldange/Ettelbrück l'8 agosto 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000

1810 800x598 Px, 03.10.2009

Il 4019 con carrozze a due piani sta lasciando la stazione di Troisvierges il 1° giugno 2009.
Il 4019 con carrozze a due piani sta lasciando la stazione di Troisvierges il 1° giugno 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000, Luxemburg / Stazioni / Troisvierges

1278 800x600 Px, 03.10.2009

3014 fotografata a Liers (B) il 27 dicembre 2008.
3014 fotografata a Liers (B) il 27 dicembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

1402 800x606 Px, 03.10.2009

Z 2205 come IR Troisvierges-Lussemburgo sta entrando nella stazione di Wilwerwiltz il 25 febbraio 2009.
Z 2205 come IR Troisvierges-Lussemburgo sta entrando nella stazione di Wilwerwiltz il 25 febbraio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2200

1162 800x621 Px, 03.10.2009

Un treno speciale arriva alla stazione di Wiltz il 22 luglio 2008.
Un treno speciale arriva alla stazione di Wiltz il 22 luglio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Wagen / Carrozze pilota

1249 800x604 Px, 03.10.2009

1604 sta lasciando la stazione di Troisvierges il 23 giugno 2009.
1604 sta lasciando la stazione di Troisvierges il 23 giugno 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1600, Luxemburg / Stazioni / Troisvierges

1380  1 800x625 Px, 03.10.2009

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>