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Le prime foto di Poland / Electric+multiple+units

110 Foto
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EN57AL-1527 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
EN57AL-1527 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

476 1200x800 Px, 01.03.2020

EN57AL-2107 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
EN57AL-2107 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

488 1200x800 Px, 01.03.2020

EN57-2034 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
EN57-2034 lascia Rzepin il 25 febbraio 2020.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

477 1200x800 Px, 01.03.2020

In una pioggerellina del 27 maggio 2015 EN57-1333 lascia Gliwice-Labedy.
In una pioggerellina del 27 maggio 2015 EN57-1333 lascia Gliwice-Labedy.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

493 1200x799 Px, 08.03.2020

EN57-1941 parte da Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
EN57-1941 parte da Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

493 1200x799 Px, 08.03.2020

EN57-1801 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
EN57-1801 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

487 1200x801 Px, 08.03.2020

Il 1° maggio 2016 EN57-1780 parte da Warszawa-Wschodnia.
Il 1° maggio 2016 EN57-1780 parte da Warszawa-Wschodnia.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

460 1200x801 Px, 10.03.2020

Il 2 maggio 2016 EN57-1799 entra a Warszawa-Wschodnia.
Il 2 maggio 2016 EN57-1799 entra a Warszawa-Wschodnia.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

450 1200x802 Px, 10.03.2020

EN57-1784 ferma a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
EN57-1784 ferma a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

483 1200x799 Px, 12.03.2020

EN57AKM-1582 lascia Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
EN57AKM-1582 lascia Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

493 1200x799 Px, 12.03.2020

EN57AKM-1569 ferma a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
EN57AKM-1569 ferma a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

501 1200x798 Px, 12.03.2020

Koleje Dolnoslaskie EN57-1158 si trova un po' fuori portata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016.
Koleje Dolnoslaskie EN57-1158 si trova un po' fuori portata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN57 | 2 120, 2 121, 2 122

508 1200x800 Px, 09.05.2020

SA 103-008 in arrivo alla stazione ferroviaria di Darłowo in Polonia. 22 agosto 2020.
SA 103-008 in arrivo alla stazione ferroviaria di Darłowo in Polonia. 22 agosto 2020.
Hans Christian Davidsen

Polonia / Elettrotreni multiple / Pesa SA 103

479 1200x800 Px, 13.09.2020

PKP SA 103-008 al binario a Sławno in Polonia. L'unità sta per partire per Darłowo. Data: 22 agosto 2020.
PKP SA 103-008 al binario a Sławno in Polonia. L'unità sta per partire per Darłowo. Data: 22 agosto 2020.
Hans Christian Davidsen

Polonia / Elettrotreni multiple / Pesa SA 103

617 1200x800 Px, 13.09.2020

Foto frontale di un 45WE Impuls appartenente all'operatore privato Pomerania. Alimentato da quattro motori di trazione da 500 kW ciascuno, la potenza totale del treno raggiunge i 2000 kW, consentendo una velocità massima fino a 160 km/h. La sua capacità è di fino a 500 passeggeri, con almeno 195 posti a sedere. Data: 20 agosto 2020.
Foto frontale di un 45WE Impuls appartenente all'operatore privato Pomerania. Alimentato da quattro motori di trazione da 500 kW ciascuno, la potenza totale del treno raggiunge i 2000 kW, consentendo una velocità massima fino a 160 km/h. La sua capacità è di fino a 500 passeggeri, con almeno 195 posti a sedere. Data: 20 agosto 2020.
Hans Christian Davidsen

Polonia / Elettrotreni multiple / 45WE | 2 140 | Impulso

576 1200x800 Px, 13.09.2020

ELF 27WE-007 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-007 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF

438 1200x801 Px, 30.10.2020

ELF 27WE-011 si trova a Warszawa Zachodnia il 1° maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-011 si trova a Warszawa Zachodnia il 1° maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF

434 1200x799 Px, 30.10.2020

Kolej Slaskie 36WE-010 entra a Katowice il 3 maggio 2016.
Kolej Slaskie 36WE-010 entra a Katowice il 3 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / 45WE | 2 140 | Impulso

501 1200x800 Px, 30.10.2020

ELF 27WE-010 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-010 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF

436 1200x800 Px, 30.10.2020

KS ED78-017 si trova il 30 aprile 2016 nella sezione inferiore di Kosztryn.
KS ED78-017 si trova il 30 aprile 2016 nella sezione inferiore di Kosztryn.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / 45WE | 2 140 | Impulso

517 1200x800 Px, 30.10.2020

ED78-009 si trova a Szczecin Glowny il 19 settembre 2016.
ED78-009 si trova a Szczecin Glowny il 19 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / 45WE | 2 140 | Impulso

459 1200x795 Px, 31.10.2020

Il KM EN76-011 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016. La bandiera polacca sulla cabina non è solo per le festività del 1° maggio (Festa del Lavoro) e del 3 maggio (una festa nazionale), ma anche perché il 2 maggio, giorno della finale, solitamente si gioca la partita finale della Coppa di Calcio polacca allo Stadio di Calcio di Varsavia, il più grande stadio di calcio in Polonia. In quella giornata, il Legia Warszawa ha battuto il Lech Poznań 1-0. Lo stadio si trova tra le grandi stazioni Warszawa-Wschodnia e Warszawa-Zachodnia. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero sulla cabina sotto i finestrini.
Il KM EN76-011 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016. La bandiera polacca sulla cabina non è solo per le festività del 1° maggio (Festa del Lavoro) e del 3 maggio (una festa nazionale), ma anche perché il 2 maggio, giorno della finale, solitamente si gioca la partita finale della Coppa di Calcio polacca allo Stadio di Calcio di Varsavia, il più grande stadio di calcio in Polonia. In quella giornata, il Legia Warszawa ha battuto il Lech Poznań 1-0. Lo stadio si trova tra le grandi stazioni Warszawa-Wschodnia e Warszawa-Zachodnia. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina sotto i finestrini.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF, Polonia / Elettrotreni multiple / EN76 | 2 140

433 1200x786 Px, 31.10.2020

In un grigio 3 maggio 2016, EN76-013 lascia Warszawa-Zachodnia. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero alla cabina dalle finestre.
In un grigio 3 maggio 2016, EN76-013 lascia Warszawa-Zachodnia. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero alla cabina dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF, Polonia / Elettrotreni multiple / EN76 | 2 140

437 1200x799 Px, 31.10.2020

Kolej Slaskie EN76-002 parte da Katowice il 3 maggio 2016. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal sorriso nero sulla cabina dalle finestre.
Kolej Slaskie EN76-002 parte da Katowice il 3 maggio 2016. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Elettrotreni multiple / EN96 | 2 140 | ELF, Polonia / Elettrotreni multiple / EN76 | 2 140

487 1200x802 Px, 31.10.2020

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