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Amtrak 189 attraversa l'incrocio di South Street il 24 maggio 2005.
Amtrak 189 attraversa l'incrocio di South Street il 24 maggio 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

927 1024x768 Px, 26.02.2010

Coda dell'Amtrak mentre affronta l'ultima curva e si immette sul ponte sul fiume Mississippi. 24 maggio 2005.
Coda dell'Amtrak mentre affronta l'ultima curva e si immette sul ponte sul fiume Mississippi. 24 maggio 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

984 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak ha appena suonato il clacson (perché sono troppo vicino ai binari) nel Canyon del Fiume Colorado tra Burns, Colorado e Dotsero. 1 luglio 2005.
Amtrak ha appena suonato il clacson (perché sono troppo vicino ai binari) nel Canyon del Fiume Colorado tra Burns, Colorado e Dotsero. 1 luglio 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1230  8 1024x768 Px, 26.02.2010

Vetture passeggeri di Amtrak nel Canyon del Fiume Colorado appena a nord di Jack Flats.
Vetture passeggeri di Amtrak nel Canyon del Fiume Colorado appena a nord di Jack Flats.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1526 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 siede pazientemente mentre i passeggeri salgono alla stazione di Burlington, Iowa. 30 luglio 2003
Amtrak 177 siede pazientemente mentre i passeggeri salgono alla stazione di Burlington, Iowa. 30 luglio 2003
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

944 1024x768 Px, 26.02.2010

Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177 mentre si trova al deposito di Burlington, Iowa nel 2003.
Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177 mentre si trova al deposito di Burlington, Iowa nel 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1280 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 sposta il suo treno dal binario in direzione ovest a quello in direzione est al passaggio a livello di South Street a Burlington, Iowa. In questa vista si può chiaramente vedere la differenza di altezza tra i vecchi carri bagagli e le nuove carrozze passeggeri Amtrak. Il motivo per cui le luci inferiori sembrano cambiare di intensità è che lampeggiano avanti e indietro quando suona il clacson.
Amtrak 177 sposta il suo treno dal binario in direzione ovest a quello in direzione est al passaggio a livello di South Street a Burlington, Iowa. In questa vista si può chiaramente vedere la differenza di altezza tra i vecchi carri bagagli e le nuove carrozze passeggeri Amtrak. Il motivo per cui le luci inferiori sembrano cambiare di intensità è che lampeggiano avanti e indietro quando suona il clacson.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

2378 1024x768 Px, 26.02.2010

Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177. La luce in basso a destra non è bruciata, queste luci inferiori lampeggiano quando suona il clacson. La locomotiva si trova all'attraversamento di South Street il 30 luglio 2003.
Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177. La luce in basso a destra non è bruciata, queste luci inferiori lampeggiano quando suona il clacson. La locomotiva si trova all'attraversamento di South Street il 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1727 1024x768 Px, 26.02.2010

Vetture postali Amtrak. Non più in uso. 30 luglio 2003.
Vetture postali Amtrak. Non più in uso. 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1519 1024x768 Px, 26.02.2010

Carrozza privata della GNW&B viaggia in coda a un treno Amtrak mentre sta per attraversare il fiume Mississippi a Burlington, Iowa.
Carrozza privata della GNW&B viaggia in coda a un treno Amtrak mentre sta per attraversare il fiume Mississippi a Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

1254 1024x768 Px, 26.02.2010

Il passeggero si sta stirando per vedere il fiume Mississippi mentre la sua carrozza privata sta per entrare nel ponte. Le carrozze private sono rare al giorno d'oggi.
Il passeggero si sta stirando per vedere il fiume Mississippi mentre la sua carrozza privata sta per entrare nel ponte. Le carrozze private sono rare al giorno d'oggi.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

929 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 185 e 158 sono fermi al deposito di Burlington, Iowa, mentre i passeggeri salgono a bordo il 13 dicembre 2005.
Amtrak 185 e 158 sono fermi al deposito di Burlington, Iowa, mentre i passeggeri salgono a bordo il 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

983 1024x768 Px, 26.02.2010

Locomotiva diesel Burlington Northern verde e beige (la mia preferita) attraversa il centro di Burlington, Iowa, lungo Market Street il 9 aprile 2005.
Locomotiva diesel Burlington Northern verde e beige (la mia preferita) attraversa il centro di Burlington, Iowa, lungo Market Street il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

904 1024x768 Px, 26.02.2010

Il mio amico Troy Rickenburg è l'ingegnere su questo vecchio diesel Burlington Northern # 1596. Lo stavo guardando mentre spostava alcuni carri cisterna di olio di soia quando improvvisamente si è diretto su questo binario chiamato  Linea K  che segue il fiume Mississippi e alla fine conduce a St. Louis, Missouri. Ma stava solo uscendo dalla linea principale per far passare un treno di carbone. 30 luglio 2003.
Il mio amico Troy Rickenburg è l'ingegnere su questo vecchio diesel Burlington Northern # 1596. Lo stavo guardando mentre spostava alcuni carri cisterna di olio di soia quando improvvisamente si è diretto su questo binario chiamato "Linea K" che segue il fiume Mississippi e alla fine conduce a St. Louis, Missouri. Ma stava solo uscendo dalla linea principale per far passare un treno di carbone. 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

998 1024x768 Px, 26.02.2010

BNSF 2351 nella livrea Heritage I è accoppiata a un'unità Burlington Northern senza cabina, numero 1701, raramente vista, nel deposito della sua omonima, Burlington, Iowa. 13 dicembre 2005.
BNSF 2351 nella livrea Heritage I è accoppiata a un'unità Burlington Northern senza cabina, numero 1701, raramente vista, nel deposito della sua omonima, Burlington, Iowa. 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

972 1024x768 Px, 26.02.2010

Mia 1000ª foto. Foto di rail-pictures.com è la mia prima foto su BB.de.  
CEV BDeh 2/4 N° 73 a Blonay.  
01.03.2006
Mia 1000ª foto. Foto di rail-pictures.com è la mia prima foto su BB.de. CEV BDeh 2/4 N° 73 a Blonay. 01.03.2006
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

1077 783x592 Px, 26.02.2010

Carrozza SNCF nel design regionale  Alsazia  fotografata a Lussemburgo il 21 dicembre 2009.
Carrozza SNCF nel design regionale "Alsazia" fotografata a Lussemburgo il 21 dicembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

France / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

1025 1000x631 Px, 27.02.2010

Un treno della Hungerburgbahn sta aspettando i passeggeri a Innsbruck il 22 dicembre 2009.
Un treno della Hungerburgbahn sta aspettando i passeggeri a Innsbruck il 22 dicembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Diversi treni rossi fotografati a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
Diversi treni rossi fotografati a Bruxelles Midi il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

2382 è in attesa di un incarico a Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
2382 è in attesa di un incarico a Liège Guillemins il 1° maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

768 1000x754 Px, 27.02.2010

L'unità Eurostar 3211 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi diretta a Londra il 30 maggio 2009.
L'unità Eurostar 3211 sta lasciando la stazione Bruxelles Midi diretta a Londra il 30 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

AM 75 808 sta aspettando i passeggeri alla stazione di Mons/Bergen il 22 maggio 2009.
AM 75 808 sta aspettando i passeggeri alla stazione di Mons/Bergen il 22 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

1014 1000x754 Px, 27.02.2010

ICE-T scattato a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
ICE-T scattato a Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Il 1816 è stato esposto a Lussemburgo durante la celebrazione dei 150 anni della ferrovia in Lussemburgo il 9 maggio 2009.
Il 1816 è stato esposto a Lussemburgo durante la celebrazione dei 150 anni della ferrovia in Lussemburgo il 9 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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