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La FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 con un treno merci a Parma.

14.03.2023
La FER (Ferrovie Emilia Romagna) G2000.22 con un treno merci a Parma. 14.03.2023
Stefan Wohlfahrt

Una SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Computer Mouse) è il TER da Grenoble a Ginevra. Questo servizio effettua una fermata ad Aix Les Bains. 

22.03.2022
Una SNCF Z 24604 Coradia Duplex (Computer Mouse) è il TER da Grenoble a Ginevra. Questo servizio effettua una fermata ad Aix Les Bains. 22.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Lo SNCF X 73657 sta aspettando la sua partenza per Frasen a Vallorbe.

24.03.2022
Lo SNCF X 73657 sta aspettando la sua partenza per Frasen a Vallorbe. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe.  
Sullo sfondo il SBB RABe 523 106 per Aigle.  

24.03.2022
Il SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo il SBB RABe 523 106 per Aigle. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567

24.03.2022
Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Da agosto 2022, il percorso remoto nella Vallée de Joux è accessibile direttamente dal Mittelland grazie ai treni S-Bahn provenienti da Aigle e Losanna. La foto mostra un SBB RABe 523 proveniente da Aigle che raggiunge la sua destinazione Le Brassus.

15 agosto 2022
Da agosto 2022, il percorso remoto nella Vallée de Joux è accessibile direttamente dal Mittelland grazie ai treni S-Bahn provenienti da Aigle e Losanna. La foto mostra un SBB RABe 523 proveniente da Aigle che raggiunge la sua destinazione Le Brassus. 15 agosto 2022
Stefan Wohlfahrt

I Be 4/4  Lenker Pendel , che non sono molto adatti per le lunghe tratte Zweisimmen - Montreux, non si vedono molto spesso nella regione di Montreux, come qui a Châtelard VD. 

5 giugno 2020
I Be 4/4 "Lenker Pendel", che non sono molto adatti per le lunghe tratte Zweisimmen - Montreux, non si vedono molto spesso nella regione di Montreux, come qui a Châtelard VD. 5 giugno 2020
Stefan Wohlfahrt

I Be 4/4  Lenker Pendel , che non sono molto adatti per le lunghe tratte Zweisimmen - Montreux, non si vedono molto spesso nella regione di Montreux, come qui a Châtelard VD. 

5 giugno 2020
I Be 4/4 "Lenker Pendel", che non sono molto adatti per le lunghe tratte Zweisimmen - Montreux, non si vedono molto spesso nella regione di Montreux, come qui a Châtelard VD. 5 giugno 2020
Stefan Wohlfahrt

Una SSB U6 in viaggio verso Gerlingen sui Fildern presso Echterdingen.

29.08.2022
Una SSB U6 in viaggio verso Gerlingen sui Fildern presso Echterdingen. 29.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Treni urbani / SSB Stoccarda

123 1200x812 Px, 17.07.2024

Vista della stazione ferroviaria di Oberwald con la HG 4/4 704, che sta salendo la ripida tratta nella foto a destra.

30 settembre 2021
Vista della stazione ferroviaria di Oberwald con la HG 4/4 704, che sta salendo la ripida tratta nella foto a destra. 30 settembre 2021
Stefan Wohlfahrt

La HG 4/4 704 (ex 40-304 dal Vietnam) è in viaggio verso Realp tramite la linea di montagna della Furka con il suo treno a vapore. Il treno è partito da Oberwald pochi minuti fa.

30 settembre 2021
La HG 4/4 704 (ex 40-304 dal Vietnam) è in viaggio verso Realp tramite la linea di montagna della Furka con il suo treno a vapore. Il treno è partito da Oberwald pochi minuti fa. 30 settembre 2021
Stefan Wohlfahrt

I treni per auto nel tunnel sulla linea AT1 (e AT2 in alta stagione) per Kandersteg (o Iselle) si trovano fotograficamente in un punto molto scomodo nella stazione ferroviaria di Kandersteg e quindi sono difficili da fotografare. Tuttavia, il percorso verso il tunnel offre buone opportunità per fotografare l'ultimo BLS Re 4/4 in servizio. Sono rimasto comunque alla stazione di Kandersteg e sono riuscito a fotografare il BLS Re 4/4 185 con il suo treno per auto nel tunnel in stazione. Il treno sta aspettando la partenza del BLS RABe 521 come R1 da Domodossola a Berna, per poi viaggiare come treno di servizio verso Frutigen. 3 gennaio 2024
I treni per auto nel tunnel sulla linea AT1 (e AT2 in alta stagione) per Kandersteg (o Iselle) si trovano fotograficamente in un punto molto scomodo nella stazione ferroviaria di Kandersteg e quindi sono difficili da fotografare. Tuttavia, il percorso verso il tunnel offre buone opportunità per fotografare l'ultimo BLS Re 4/4 in servizio. Sono rimasto comunque alla stazione di Kandersteg e sono riuscito a fotografare il BLS Re 4/4 185 con il suo treno per auto nel tunnel in stazione. Il treno sta aspettando la partenza del BLS RABe 521 come R1 da Domodossola a Berna, per poi viaggiare come treno di servizio verso Frutigen. 3 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 lascia la stazione di Goppenstein con il suo treno per il tunnel automobilistico. Poiché la cabina di guida non è ancora operativa, un'altra è in funzione nella parte posteriore del treno  
BLS Re 465 con.

3 gennaio 2024
La BLS Re 465 002 lascia la stazione di Goppenstein con il suo treno per il tunnel automobilistico. Poiché la cabina di guida non è ancora operativa, un'altra è in funzione nella parte posteriore del treno BLS Re 465 con. 3 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

A La Verrerie l'autobus collega con i treni regionali TPF Palézieux - Montbovon.

22 dicembre 2021
A La Verrerie l'autobus collega con i treni regionali TPF Palézieux - Montbovon. 22 dicembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

155 1200x746 Px, 16.07.2024

Un servizio locale A-L sta lasciando il centro storico di Aigle. 

04.01.2024
Un servizio locale A-L sta lasciando il centro storico di Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

140 1200x811 Px, 16.07.2024

La MOB Ge 4/4 8004 con il suo GoldenPass Express a Les Avants sulla tratta da Interlaken Ost a Montreux.

06.01.2024
La MOB Ge 4/4 8004 con il suo GoldenPass Express a Les Avants sulla tratta da Interlaken Ost a Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  presso la Ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della ferrovia Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno  Le Chablais en fête . La ASD BCFe 4/4 N° 1 ha circolato come attrazione speciale  TransOrmonan  dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite sulla ferrovia Blonay-Chamby, vista qui mentre effettua la manovra di inversione a Chamby per il viaggio verso Chaulin (senza il B 12).

10 settembre 2023
"Le Chablais en fête" presso la Ferrovia Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della ferrovia Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". La ASD BCFe 4/4 N° 1 ha circolato come attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite sulla ferrovia Blonay-Chamby, vista qui mentre effettua la manovra di inversione a Chamby per il viaggio verso Chaulin (senza il B 12). 10 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Chaulin.

10.09.2023
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando alla stazione di Chaulin. 10.09.2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  al treno Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della ferrovia Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno  Le Chablais en fête . Il ASD BCFe 4/4 N° 1 ha viaggiato come attrazione speciale  TransOrmonan  dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite sulla ferrovia Blonay-Chamby. Mentre il railcar ASD è già all'ombra a Blonay, un CEV MVR ABeh 2/6 lascia la stazione in direzione Les Pléidades.  
10 settembre 2023
"Le Chablais en fête" al treno Blonay Chamby. L'apertura del primo tratto della ferrovia Bex - Villars 125 anni fa, così come la fusione di alcune linee nel Chablais 80 anni fa, sono state la ragione per la festa autunnale di quest'anno "Le Chablais en fête". Il ASD BCFe 4/4 N° 1 ha viaggiato come attrazione speciale "TransOrmonan" dei TPC con il suo B 35 come veicolo ospite sulla ferrovia Blonay-Chamby. Mentre il railcar ASD è già all'ombra a Blonay, un CEV MVR ABeh 2/6 lascia la stazione in direzione Les Pléidades. 10 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

A Bellinzona il SBO RABe 526 206 è in viaggio verso Locarno e sullo sfondo si può vedere il SBB TILO RABe 524 307.

23.06.2021
A Bellinzona il SBO RABe 526 206 è in viaggio verso Locarno e sullo sfondo si può vedere il SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sul Viadotto Bay de Clarens.

04.06.2022
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay-Chamby sul Viadotto Bay de Clarens. 04.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Un Domino SBB lascia la stazione di Gänsbrunnen e prosegue verso Moutier. Gänsbrunnen si trova nella  Tahl  e può essere raggiunta in pochissimo tempo solo in treno dal Mittelland, poiché la connessione stradale richiede un notevole giro. Per questo motivo, ora viene rinnovato anche il tunnel di Weissenstein, affinché in futuro possa continuare ad essere offerta l'esercizio ferroviario su queste tratte.

La linea Solothurn - Moutier apparteneva alla SMB, che a sua volta formava una joint venture con EBT e VHB e successivamente con la RM, ed è stata poi acquisita dalla BLS.

17 giugno 2023
Un Domino SBB lascia la stazione di Gänsbrunnen e prosegue verso Moutier. Gänsbrunnen si trova nella "Tahl" e può essere raggiunta in pochissimo tempo solo in treno dal Mittelland, poiché la connessione stradale richiede un notevole giro. Per questo motivo, ora viene rinnovato anche il tunnel di Weissenstein, affinché in futuro possa continuare ad essere offerta l'esercizio ferroviario su queste tratte. La linea Solothurn - Moutier apparteneva alla SMB, che a sua volta formava una joint venture con EBT e VHB e successivamente con la RM, ed è stata poi acquisita dalla BLS. 17 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt

L'SSIF ABe 4/6 N° 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) e l'inedito ABe 4/6 N° 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) partono da Domodossola come treno espresso (Diretto) 43 per Locarno, mentre sullo sfondo un treno merci BLS con Re 465 006 in testa è diretto a Domo II. 25 giugno 2022
L'SSIF ABe 4/6 N° 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) e l'inedito ABe 4/6 N° 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) partono da Domodossola come treno espresso (Diretto) 43 per Locarno, mentre sullo sfondo un treno merci BLS con Re 465 006 in testa è diretto a Domo II. 25 giugno 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / FART/SSiF (Centovalli)

188 1200x818 Px, 14.07.2024

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