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Canton Esch-sur-Alzette Fotos

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La storica BB 3608 sta transitando per Noertzange il 31 gennaio 2014.
La storica BB 3608 sta transitando per Noertzange il 31 gennaio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La stazione Belval Université fotografata il 31 gennaio 2014.
La stazione Belval Université fotografata il 31 gennaio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. La locomotiva manovratore CFL Cargo 316 fotografata a Esch/Belval il 31 gennaio 2014.
. La locomotiva manovratore CFL Cargo 316 fotografata a Esch/Belval il 31 gennaio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva storica BB 3608 sta trainando il suo treno merci speciale attraverso Noertzange il 31 gennaio 2014.
La locomotiva storica BB 3608 sta trainando il suo treno merci speciale attraverso Noertzange il 31 gennaio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. CFL Cargo 1818 fotografata a Esch/Belval il 31 gennaio 2014.
. CFL Cargo 1818 fotografata a Esch/Belval il 31 gennaio 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore N° 12 (ADI 12) della ferrovia storica Train 1900 fotografata durante il suo restauro a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo T7 pr, costruita da HANOMAG nel 1903.
La locomotiva a vapore N° 12 (ADI 12) della ferrovia storica Train 1900 fotografata durante il suo restauro a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo T7 pr, costruita da HANOMAG nel 1903.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

915 1200x774 Px, 25.01.2014

La locomotiva a vapore N° 8 (ADI 8) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo B2 nt, costruita da HANOMAG nel 1900.
La locomotiva a vapore N° 8 (ADI 8) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo B2 nt, costruita da HANOMAG nel 1900.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

881 1200x852 Px, 25.01.2014

Diverse locomotive della ferrovia storica Train 1900 fotografate a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
Diverse locomotive della ferrovia storica Train 1900 fotografate a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

912 1200x877 Px, 25.01.2014

La locomotiva a vapore N° 8 (ADI 8) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo B2 nt, costruita da HANOMAG nel 1900.
La locomotiva a vapore N° 8 (ADI 8) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo B2 nt, costruita da HANOMAG nel 1900.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

840 794x1000 Px, 25.01.2014

La locomotiva a vapore N° 12 (ADI 12) della ferrovia storica Train 1900 ritratta durante il suo restauro a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo T7 pr, costruita da HANOMAG nel 1903.
La locomotiva a vapore N° 12 (ADI 12) della ferrovia storica Train 1900 ritratta durante il suo restauro a Fond de Gras il 16 giugno 2013. ARBED Differdange era il precedente proprietario di questa macchina del tipo T7 pr, costruita da HANOMAG nel 1903.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

880 1200x691 Px, 25.01.2014

. Molto fumo alla ferrovia storica Train 1900 a Pétange il 16 giugno 2013.
. Molto fumo alla ferrovia storica Train 1900 a Pétange il 16 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

819 798x950 Px, 05.12.2013

La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 fotografata a Fond de Gras il 17 agosto 2008.
La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 fotografata a Fond de Gras il 17 agosto 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

766 1200x949 Px, 12.11.2013

La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 sta trainando il suo treno storico a Fond de Gras il 17 agosto 2008.
La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 sta trainando il suo treno storico a Fond de Gras il 17 agosto 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

785 1200x840 Px, 12.11.2013

La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 fotografata a Pétange il 17 agosto 2008.
La locomotiva a vapore AMTF Anna N° 9 fotografata a Pétange il 17 agosto 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

800 1200x876 Px, 12.11.2013

La locomotiva diesel Batiruhr N° 10 con carri originali da miniera della ferrovia mineraria  Miniéresbunn Doihl  (scartamento ridotto 700 mm) è in attesa dei passeggeri a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
La locomotiva diesel Batiruhr N° 10 con carri originali da miniera della ferrovia mineraria "Miniéresbunn Doihl" (scartamento ridotto 700 mm) è in attesa dei passeggeri a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore ADI N° 8 (costruita nel 1899) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Pétange il 16.06.2013.
La locomotiva a vapore ADI N° 8 (costruita nel 1899) della ferrovia storica Train 1900 fotografata a Pétange il 16.06.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

883 778x800 Px, 06.08.2013

Un treno a vapore della ferrovia storica Train 1900 sta aspettando i passeggeri a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
Un treno a vapore della ferrovia storica Train 1900 sta aspettando i passeggeri a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

727 1024x742 Px, 06.08.2013

. L'ingresso al Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange fotografato il 21 maggio 2009.
. L'ingresso al Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange fotografato il 21 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Il motore diesel Mouton SW LM 1012 A  Princesse Alexandra  sta trainando il treno minerario attraverso il Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange il 21 maggio 2009.
Il motore diesel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" sta trainando il treno minerario attraverso il Museo Nazionale delle Miniere a Rumelange il 21 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Esposizione di materiale minerario scattata al Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
. Esposizione di materiale minerario scattata al Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Esposizione di materiale minerario fotografato nel Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
. Esposizione di materiale minerario fotografato nel Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Il motore diesel Mouton SW LM 1012 A  Princesse Alexandra  traina i carri minerari originali nel Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
. Il motore diesel Mouton SW LM 1012 A "Princesse Alexandra" traina i carri minerari originali nel Museo Nazionale della Miniera a Rumelange il 21 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Ferrovia museale pura romanticismo - La (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Ferrovia museale pura romanticismo - La (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 il 16.06.2013 a Fond de Gras (L).
Armin Schwarz

Un treno a vapore della ferrovia storica  Train 1900  sta arrivando a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
Un treno a vapore della ferrovia storica "Train 1900" sta arrivando a Fond de Gras il 16 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Treno 1900

828 601x800 Px, 20.06.2013

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