Tram LUAS Citadis 3009 in Bernburb Street di Dublino. Il sistema funziona con un'alimentazione aerea a 750 V CC. Viene utilizzata la larghezza internazionale standard della rotaia di 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in), anziché quella irlandese di 1.600 mm. Data: 11 maggio 2018. Hans Christian Davidsen
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street a Dublino. I tram Citadis argentati, prodotti a La Rochelle dalla multinazionale francese Alstom, raggiungono una velocità massima di 70 km/h su tratti fuori strada, ma viaggiano a velocità ridotta su strada dove possono verificarsi conflitti con altri veicoli e pedoni.
Data: 11 maggio 2018. Hans Christian Davidsen
Tram LUAS Citadis 3019 in Bernburb Street a Dublino. I tram della classe 3000 iniziale sono configurazioni Citadis 301 lunghe 30 m con una capacità di 256 passeggeri. Data: 11 maggio 2018. Hans Christian Davidsen
Tram LUAS Citadis 3006 in Bernburb Street a Dublino. Il sistema LUAS conta ora sessantasette stazioni e 36,5 chilometri di linea commerciale, che nel 2017 ha trasportato 37,6 milioni di passeggeri. Data: 11 maggio 2018. Hans Christian Davidsen
Tram LUAS 3009 sulla linea rossa (The Point-Saggart/Tallaght) davanti al Museo Nazionale d'Irlanda a Dublino. Data: 11 maggio 2018. Hans Christian Davidsen
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