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Una coppia di carri cisterna Burlington Northern passa attraverso il deposito di Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Queste unità facevano parte di un test negli anni '80 quando la ferrovia provò a utilizzare il propano come carburante invece del diesel. Questi carri cisterna venivano posizionati tra le locomotive durante i test. All'epoca lavoravo presso la Divisione Motori Caterpillar. Il test non andò bene e fu abbandonato, così come il mio lavoro poco dopo.
Una coppia di carri cisterna Burlington Northern passa attraverso il deposito di Burlington, Iowa, il 26 luglio 2003. Queste unità facevano parte di un test negli anni '80 quando la ferrovia provò a utilizzare il propano come carburante invece del diesel. Questi carri cisterna venivano posizionati tra le locomotive durante i test. All'epoca lavoravo presso la Divisione Motori Caterpillar. Il test non andò bene e fu abbandonato, così come il mio lavoro poco dopo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

1790 1024x768 Px, 27.02.2010

Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1205 1024x768 Px, 27.02.2010

La cabina di una locomotiva BN serie 5500 (C30-7) presso le officine di West Burlington, Iowa, il giorno di Capodanno. Il pannello con il numero è appeso nel mio garage. Il mio amico che lavorava qui l'ha recuperato da un cassonetto della spazzatura.
La cabina di una locomotiva BN serie 5500 (C30-7) presso le officine di West Burlington, Iowa, il giorno di Capodanno. Il pannello con il numero è appeso nel mio garage. Il mio amico che lavorava qui l'ha recuperato da un cassonetto della spazzatura.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

1783 1024x768 Px, 27.02.2010

La parte posteriore di una locomotiva della serie 5500 presso le officine di West Burlington, Iowa, il primo giorno dell'anno 2001.
La parte posteriore di una locomotiva della serie 5500 presso le officine di West Burlington, Iowa, il primo giorno dell'anno 2001.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

953 1024x768 Px, 27.02.2010

Qui presso le officine di West Burlington, Iowa, si trovano i resti di una locomotiva della serie 5500 Burlington Northern (C30-7). Le unità venivano demolite o inviate in Cina se il consumo di carburante non rispettava gli standard governativi. Primo giorno dell'anno 2001.
Qui presso le officine di West Burlington, Iowa, si trovano i resti di una locomotiva della serie 5500 Burlington Northern (C30-7). Le unità venivano demolite o inviate in Cina se il consumo di carburante non rispettava gli standard governativi. Primo giorno dell'anno 2001.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

1263 1024x768 Px, 27.02.2010

Ecco un carro avvolgitore Burlington Northern, BN686409, che attraversa il deposito della sua città omonima, Burlington, Iowa, 30 luglio 2003.
Ecco un carro avvolgitore Burlington Northern, BN686409, che attraversa il deposito della sua città omonima, Burlington, Iowa, 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

1494 1024x768 Px, 27.02.2010

Il carro di coda Burlington Northern 10781 si trova nel deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006. Queste unità sono utilizzate regolarmente tra Burlington e Galesburg, Illinois.
Il carro di coda Burlington Northern 10781 si trova nel deposito di Burlington, Iowa, il 27 febbraio 2006. Queste unità sono utilizzate regolarmente tra Burlington e Galesburg, Illinois.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carri merci

831 1024x768 Px, 27.02.2010

Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1017 1024x768 Px, 27.02.2010

La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla  linea K  che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla "linea K" che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

926 1024x768 Px, 27.02.2010

Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

862 1024x768 Px, 27.02.2010

SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 passano attraverso il deposito di Burlington, Iowa con 117 carri vuoti per carbone in alluminio il 9 aprile 2005. Fiume Mississippi sullo sfondo.
SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 passano attraverso il deposito di Burlington, Iowa con 117 carri vuoti per carbone in alluminio il 9 aprile 2005. Fiume Mississippi sullo sfondo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

827 1024x768 Px, 27.02.2010

Coppia di SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 percorrono Market Street nel centro di Burlington, Iowa, in direzione ovest con 117 carri vuoti per carbone in alluminio diretti ai giacimenti di carbone di Wright, Wyoming.
Coppia di SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 percorrono Market Street nel centro di Burlington, Iowa, in direzione ovest con 117 carri vuoti per carbone in alluminio diretti ai giacimenti di carbone di Wright, Wyoming.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1206 1024x768 Px, 27.02.2010

La SD70MAC con la livrea Burlington Northern sta per attraversare il passaggio a livello di Main Street a Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. Il fotografo ha compiuto 47 anni in questo giorno.
La SD70MAC con la livrea Burlington Northern sta per attraversare il passaggio a livello di Main Street a Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. Il fotografo ha compiuto 47 anni in questo giorno.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1266  1 1024x768 Px, 27.02.2010

Ecco un vecchio semirimorchio con fiancate in alluminio con le marcature Burlington Northern. Penso che sia un vecchio modello CB&Q da 40 piedi, non ne sono sicuro. Parcheggiato nel deposito di Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. Il fiume Mississippi sullo sfondo.
Ecco un vecchio semirimorchio con fiancate in alluminio con le marcature Burlington Northern. Penso che sia un vecchio modello CB&Q da 40 piedi, non ne sono sicuro. Parcheggiato nel deposito di Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. Il fiume Mississippi sullo sfondo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

1700 1024x768 Px, 27.02.2010

BNSF 2351 nella livrea Heritage I è accoppiata a un'unità Burlington Northern senza cabina, numero 1701, raramente vista, nel deposito della sua omonima, Burlington, Iowa. 13 dicembre 2005.
BNSF 2351 nella livrea Heritage I è accoppiata a un'unità Burlington Northern senza cabina, numero 1701, raramente vista, nel deposito della sua omonima, Burlington, Iowa. 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

964 1024x768 Px, 26.02.2010

Il mio amico Troy Rickenburg è l'ingegnere su questo vecchio diesel Burlington Northern # 1596. Lo stavo guardando mentre spostava alcuni carri cisterna di olio di soia quando improvvisamente si è diretto su questo binario chiamato  Linea K  che segue il fiume Mississippi e alla fine conduce a St. Louis, Missouri. Ma stava solo uscendo dalla linea principale per far passare un treno di carbone. 30 luglio 2003.
Il mio amico Troy Rickenburg è l'ingegnere su questo vecchio diesel Burlington Northern # 1596. Lo stavo guardando mentre spostava alcuni carri cisterna di olio di soia quando improvvisamente si è diretto su questo binario chiamato "Linea K" che segue il fiume Mississippi e alla fine conduce a St. Louis, Missouri. Ma stava solo uscendo dalla linea principale per far passare un treno di carbone. 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / BNSF

990 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 185 e 158 sono fermi al deposito di Burlington, Iowa, mentre i passeggeri salgono a bordo il 13 dicembre 2005.
Amtrak 185 e 158 sono fermi al deposito di Burlington, Iowa, mentre i passeggeri salgono a bordo il 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

981 1024x768 Px, 26.02.2010

Il passeggero si sta stirando per vedere il fiume Mississippi mentre la sua carrozza privata sta per entrare nel ponte. Le carrozze private sono rare al giorno d'oggi.
Il passeggero si sta stirando per vedere il fiume Mississippi mentre la sua carrozza privata sta per entrare nel ponte. Le carrozze private sono rare al giorno d'oggi.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

929 1024x768 Px, 26.02.2010

Carrozza privata della GNW&B viaggia in coda a un treno Amtrak mentre sta per attraversare il fiume Mississippi a Burlington, Iowa.
Carrozza privata della GNW&B viaggia in coda a un treno Amtrak mentre sta per attraversare il fiume Mississippi a Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Carri ferroviari / Carrozze passeggeri

1248 1024x768 Px, 26.02.2010

Vetture postali Amtrak. Non più in uso. 30 luglio 2003.
Vetture postali Amtrak. Non più in uso. 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1519  1 1024x768 Px, 26.02.2010

Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177. La luce in basso a destra non è bruciata, queste luci inferiori lampeggiano quando suona il clacson. La locomotiva si trova all'attraversamento di South Street il 30 luglio 2003.
Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177. La luce in basso a destra non è bruciata, queste luci inferiori lampeggiano quando suona il clacson. La locomotiva si trova all'attraversamento di South Street il 30 luglio 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1724 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 sposta il suo treno dal binario in direzione ovest a quello in direzione est al passaggio a livello di South Street a Burlington, Iowa. In questa vista si può chiaramente vedere la differenza di altezza tra i vecchi carri bagagli e le nuove carrozze passeggeri Amtrak. Il motivo per cui le luci inferiori sembrano cambiare di intensità è che lampeggiano avanti e indietro quando suona il clacson.
Amtrak 177 sposta il suo treno dal binario in direzione ovest a quello in direzione est al passaggio a livello di South Street a Burlington, Iowa. In questa vista si può chiaramente vedere la differenza di altezza tra i vecchi carri bagagli e le nuove carrozze passeggeri Amtrak. Il motivo per cui le luci inferiori sembrano cambiare di intensità è che lampeggiano avanti e indietro quando suona il clacson.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

2377 1024x768 Px, 26.02.2010

Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177 mentre si trova al deposito di Burlington, Iowa nel 2003.
Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177 mentre si trova al deposito di Burlington, Iowa nel 2003.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

1273 1024x768 Px, 26.02.2010

Amtrak 177 siede pazientemente mentre i passeggeri salgono alla stazione di Burlington, Iowa. 30 luglio 2003
Amtrak 177 siede pazientemente mentre i passeggeri salgono alla stazione di Burlington, Iowa. 30 luglio 2003
Brent Maxwell

Stati Uniti / Aziende / Amtrak

942 1024x768 Px, 26.02.2010

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