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MRB multiple unit Bybdzf 482.1 MRB 74780 in Leipzig. (April 29th 2017).

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017). 
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

 612 1200x792 Px, 03.05.2017 

View from Leipzig Central Station direction north (April 29th 2017).

Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017). 
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

 473 1200x793 Px, 03.05.2017 

DB Class 120 115-1 arriving at Leipzig Central Station May 1st 2017 - The locomotives' prototypes, delivered in 1979 (Mark 120.0), were one of the first electric locomotives with three-phase motors. They were based on experiences made in the 1970s with diesel-electric test platforms (Mark DE 2500/ DB Mark 202). In Norway, a new four-axle Locomotive, Mark El-17, was launched during 1983 with top speeds up to 93 miles per hour (150 km/h).

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h). 
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

 448 1200x780 Px, 03.05.2017 

DB Class 146 564-0 at the Central Station in Leipzig on May 1st 2017.

The DBAG Class 145 and DBAG Class 146 are Bo'Bo' mainline electric locomotives built by Adtranz primarily for the Deutsche Bahn at the end of the 1990s.

Between 2000 and 2001, a development for passenger trains with hollow shaft final drive replacing the axle hung drive and a higher top speed of 160 km/h (99 mph) was produced for DB Regio. These locomotives were given the designation DBAG Class 146. An additional 32 were ordered in August 2012.

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

 764 1200x795 Px, 03.05.2017 