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Foto di Leonardus Schrijvers

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Foto di Leonardus Schrijvers
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Il 29 aprile 2016 la Pt47-65 celebra il suo successo di ristrutturazione a Wolsztyn con una cerimonia di taglio del nastro fatto di palloncini. Purtroppo, le corde erano fatte di nylon, che si compatta sotto pressione a differenza della corda standard, che può essere tagliata passando sopra con una locomotiva a vapore. L'idea di un taglio della corda con la locomotiva era buona, ma il nylon non ha collaborato, quindi la corda ha dovuto essere bruciata per liberare i palloncini.
Il 29 aprile 2016 la Pt47-65 celebra il suo successo di ristrutturazione a Wolsztyn con una cerimonia di taglio del nastro fatto di palloncini. Purtroppo, le "corde" erano fatte di nylon, che si compatta sotto pressione a differenza della corda standard, che può essere tagliata passando sopra con una locomotiva a vapore. L'idea di un taglio della corda con la locomotiva era buona, ma il nylon non ha collaborato, quindi la "corda" ha dovuto essere bruciata per liberare i palloncini.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Pt 47

539 1200x797 Px, 07.04.2020

Il 1° maggio 2011, Pt 47-106 prende il sole a Wolsztyn. La classe Pt47 era la versione post Seconda Guerra Mondiale delle semplici ed efficaci macchine Pt31 1D1, uno dei migliori tipi di locomotive a vapore mai costruiti per binari accidentati. Durante l'occupazione nazista della Polonia, quando gli equipaggi tedeschi confrontarono le classi DRG 19, 39 e 41 con la Pt31 polacca, trovarono il prodotto polacco chiaramente superiore alle locomotive 1D1 del Reich, ritenuto razzialmente superiore.
Il 1° maggio 2011, Pt 47-106 prende il sole a Wolsztyn. La classe Pt47 era la versione post Seconda Guerra Mondiale delle semplici ed efficaci macchine Pt31 1D1, uno dei migliori tipi di locomotive a vapore mai costruiti per binari accidentati. Durante l'occupazione nazista della Polonia, quando gli equipaggi tedeschi confrontarono le classi DRG 19, 39 e 41 con la Pt31 polacca, trovarono il prodotto polacco chiaramente superiore alle locomotive 1D1 del Reich, ritenuto razzialmente superiore.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Stazioni / Wolstyn, Polonia / Locomotive a vapore / Pt 47

580 1200x787 Px, 07.04.2020

Ty2-18 si trova a Jaworzyna Śląska il 1 maggio 2018.
Ty2-18 si trova a Jaworzyna Śląska il 1 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

525 1200x799 Px, 07.04.2020

Ty2-18 si trova a Jaworzyna Śląska il 1° maggio 2018.
Ty2-18 si trova a Jaworzyna Śląska il 1° maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

490 1200x799 Px, 07.04.2020

Il 20 maggio 2006 la SBB 460 100 si trova a Visp.
Il 20 maggio 2006 la SBB 460 100 si trova a Visp.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

518 1200x800 Px, 07.04.2020

SBB 460 101 spinge un IC per Romanshorn nella stazione di Thun il 23 marzo 2017.
SBB 460 101 spinge un IC per Romanshorn nella stazione di Thun il 23 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

490 1200x798 Px, 07.04.2020

Il 31 dicembre 2018 la SBB 460 109 effettua una fermata a Olten.
Il 31 dicembre 2018 la SBB 460 109 effettua una fermata a Olten.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

479 1200x800 Px, 07.04.2020

Vista laterale del 163 044 a Ostrava hl.n. il 4 maggio 2016.
Vista laterale del 163 044 a Ostrava hl.n. il 4 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 163, Cechia / Aziende / ČD Cargo

536 1200x798 Px, 07.04.2020

Il 4 maggio 2016 il CD 163 044 entra a Ostrava hl.n. con un treno di acciaio.
Il 4 maggio 2016 il CD 163 044 entra a Ostrava hl.n. con un treno di acciaio.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 163, Cechia / Aziende / ČD Cargo

502 1200x800 Px, 07.04.2020

La CD 380 014 mostra la sua potenza a Praha hl.n. il 7 maggio 2011.
La CD 380 014 mostra la sua potenza a Praha hl.n. il 7 maggio 2011.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 380

520 1200x800 Px, 07.04.2020

La CD 380 014 mostra la sua potenza a Praha hl.n. il 7 maggio 2011.
La CD 380 014 mostra la sua potenza a Praha hl.n. il 7 maggio 2011.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 380

475 1200x800 Px, 07.04.2020

In un grigio 28 maggio 2016, la CD 151 008 si ferma a Bohumín.
In un grigio 28 maggio 2016, la CD 151 008 si ferma a Bohumín.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 151

551 1200x799 Px, 07.04.2020

Il 30 maggio 2012 il CD 150 205 effettua una fermata a Praha-Liben.
Il 30 maggio 2012 il CD 150 205 effettua una fermata a Praha-Liben.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 150

476 1200x800 Px, 07.04.2020

Il 4 maggio 2016, il CD 460 014 effettua una fermata a Ostrava-Svinov.
Il 4 maggio 2016, il CD 460 014 effettua una fermata a Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 460

443 1200x801 Px, 07.04.2020

Il 4 maggio 2016, il CD 460 013 effettua una fermata a Ostrava-Svinov.
Il 4 maggio 2016, il CD 460 013 effettua una fermata a Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 460

411 1200x799 Px, 07.04.2020

Il 22 settembre 2017 il CD 460 023 si trova a Hranice nad Morave.
Il 22 settembre 2017 il CD 460 023 si trova a Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 460

456 1200x896 Px, 07.04.2020

Secondo in comando a Ostrava hl.n. il 4 maggio 2016 era la 130 035.
Secondo in comando a Ostrava hl.n. il 4 maggio 2016 era la 130 035.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 130

522 1200x799 Px, 07.04.2020

CD 130 034 passa lentamente attraverso Pardubice il 15 settembre 2018.
CD 130 034 passa lentamente attraverso Pardubice il 15 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 130, Cechia / Aziende / ČD Cargo

488 1200x800 Px, 07.04.2020

ES 499-1001 entra a Ostrava-Svinov il 13 settembre 2018.
ES 499-1001 entra a Ostrava-Svinov il 13 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

482 1200x799 Px, 07.04.2020

Il CD 460 072 parte da Hranice nad Morave il 23 settembre 2017.
Il CD 460 072 parte da Hranice nad Morave il 23 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 460

451 1200x798 Px, 06.04.2020

Interamente nella livrea Najbrt-II, il CD 460 060 parte da Hranice nad Morave il 23 settembre 2017.
Interamente nella livrea Najbrt-II, il CD 460 060 parte da Hranice nad Morave il 23 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Elettrotreni multiple / 460

505 1200x799 Px, 06.04.2020

SBB 460 112 effettua una fermata a Olten il 30 dicembre 2018.
SBB 460 112 effettua una fermata a Olten il 30 dicembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

481 1200x800 Px, 06.04.2020

SBB 460 116 sfreccia attraverso Brugg AG con un IC per Romanshorn il 25 maggio 2019.
SBB 460 116 sfreccia attraverso Brugg AG con un IC per Romanshorn il 25 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

492 1200x800 Px, 06.04.2020

Il 13 settembre 2018, il CD 150 222 effettua una fermata a Navsi/Nawsie. Questa città si trova nella Repubblica Ceca e nella parte ceca della Slesia, la maggior parte della quale si trova naturalmente in Polonia. Poiché la regione intorno a Tiesin (LP/Cesky Tesin (CZ)) è bilingue, sia il polacco che il ceco sono usati negli edifici ufficiali come le stazioni ferroviarie.
Il 13 settembre 2018, il CD 150 222 effettua una fermata a Navsi/Nawsie. Questa città si trova nella Repubblica Ceca e nella parte ceca della Slesia, la maggior parte della quale si trova naturalmente in Polonia. Poiché la regione intorno a Tiesin (LP/Cesky Tesin (CZ)) è bilingue, sia il polacco che il ceco sono usati negli edifici ufficiali come le stazioni ferroviarie.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 150

528 1200x800 Px, 06.04.2020

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