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Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8131 con carrelli equalizzatori nella stazione di Pontresina, agosto 1987.

(ID 21519)



Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8131 con carrelli equalizzatori nella stazione di Pontresina, agosto 1987. Negli anni '80 l'intera serie 8131-8140 è stata dotata di carrelli di tipo standard. Nel 1996/1997 le cisterne sono state aggiornate al design a flusso a imbuto.

Ferrovie Retiche - Carro cisterna Uah 8131 con carrelli equalizzatori nella stazione di Pontresina, agosto 1987. Negli anni '80 l'intera serie 8131-8140 è stata dotata di carrelli di tipo standard. Nel 1996/1997 le cisterne sono state aggiornate al design a flusso a imbuto.

Stephano Consentino 30.08.2014, 559 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Ferrovie Retiche - Carro pianale utilizzato per il trasporto di contenitori ribaltabili (contenitori ACTS) nella stazione di Pontresina, agosto 2000
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Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

583 881x557 Px, 05.09.2014

Ferrovie Retiche - Carro pianale R-w 8203 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
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Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

543 884x510 Px, 30.08.2014

Ferrovia Retica - Carro pianale R-w 8385 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Ferrovia Retica - Carro pianale R-w 8385 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

451 878x533 Px, 30.08.2014

Ferrovie Retiche - Carro pianale Kk-w 7372 vicino alla stazione di Pontresina, agosto 2000
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Stephano Consentino

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Carrozze

506 883x557 Px, 30.08.2014






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