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La RAe 2/4 "Rote Pfeil / Freccia Rossa" a Vevey.

(ID 6599)



La RAe 2/4  Rote Pfeil / Freccia Rossa  a Vevey.  
12.06.2010

La RAe 2/4 "Rote Pfeil / Freccia Rossa" a Vevey.
12.06.2010

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.07.2010, 1196 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: NIKON E7900, Data 2010:06:12 19:17:38, Tempo di esposizione: 0.005 s (10/2045) (1/205), Diaframma: f/4.8, ISO50, Lunghezza focale: 7.80 (78/10)

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Dopo che il gruppo di viaggio aveva sicuramente gustato un buon pasto in una cantina a Schafis, l'OeBB RCe 2/4 607 (costruito nel 1938/costruttori SLM, MFO, BBC e SAAS) è tornato a Balsthal. Sono riuscito a fotografare il leggero e elegantemente progettato automotrice veloce mentre passava per Ligerz, dove è visibile solo una parte del vecchio magazzino merci. La RCe 2/4 607 è stata l'ultima delle sette Red Arrows consegnate. Il grande successo di questi eleganti treni rese presto problematica la limitata capacità di posti a sedere, e le automotrici furono successivamente utilizzate principalmente per servizi charter. Nel 1974, l'OeBB acquistò la RCe 2/4 607 e gestì l'automotrice ora dipinta di blu tra Oensingen e Balsthal. Dopo una revisione nel 1988/89, tornò a circolare come  Red Arrow  per l'OeBB. Nel 2022/23, l'OeBB ha restaurato l'automotrice nella sua forma originale, come può ora essere vista e vissuta. 19 giugno 2025
Dopo che il gruppo di viaggio aveva sicuramente gustato un buon pasto in una cantina a Schafis, l'OeBB RCe 2/4 607 (costruito nel 1938/costruttori SLM, MFO, BBC e SAAS) è tornato a Balsthal. Sono riuscito a fotografare il leggero e elegantemente progettato automotrice veloce mentre passava per Ligerz, dove è visibile solo una parte del vecchio magazzino merci. La RCe 2/4 607 è stata l'ultima delle sette Red Arrows consegnate. Il grande successo di questi eleganti treni rese presto problematica la limitata capacità di posti a sedere, e le automotrici furono successivamente utilizzate principalmente per servizi charter. Nel 1974, l'OeBB acquistò la RCe 2/4 607 e gestì l'automotrice ora dipinta di blu tra Oensingen e Balsthal. Dopo una revisione nel 1988/89, tornò a circolare come "Red Arrow" per l'OeBB. Nel 2022/23, l'OeBB ha restaurato l'automotrice nella sua forma originale, come può ora essere vista e vissuta. 19 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3.

17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Per un'escursione speciale organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3, è stata ammirata a Losanna.

17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3, è stata ammirata a Losanna. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3.

17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt






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