Il FS Trenitalia ETR 400 050 da Milano Centrale a Paris Gare de Lyon durante la sua fermata a Chambéry-Challes-les-Eaux

Il FS Trenitalia ETR 400 050 da Milano Centrale a Paris Gare de Lyon durante la sua fermata a Chambéry-Challes-les-Eaux.

(ID 46577)

La SNCF BB 22214 con il suo TER a Chambéry-Challes-les-Eaux.

Il FS Trenitalia ETR 400 050 in viaggio da Milano Centrale a Paris Gare de Lyon a Chambéry-Challes-les-Eaux.

Il FS Trenitalia ETR 400 050 da Milano Centrale a Paris Gare de Lyon durante la sua fermata a Chambéry-Challes-les-Eaux. Sullo sfondo la SNCF Z 27591

20.03.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.03.2022, 446 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2022:03:22 09:25:48, Tempo di esposizione: 1/500, Diaframma: 80/10, ISO125, Lunghezza focale: 400/10

Il FS Treniatlia ETR 400 048, nel lungo viaggio da Paris Gare de Lyon a Milano Centrale, sta arrivando a Chambéry Challes les Eaux.

Il FS Trenitalia ETR 400 050 da Milano Centrale a Paris Gare de Lyon durante la sua fermata a Chambéry-Challes-les-Eaux.

La SNCF Z 24625 a Chambéry-Challes-les-Eaux.

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A Vernier, tre elementi accoppiati SNCF Z 27500 transitano come TER Genève verso Lione. 29 aprile 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

 160 1400x989 Px, 30.04.2026

Con il treno a composizione multipla finale 27751, tre SNCF Z27500 (AGC - ZGC) sono in viaggio da Ginevra a Lione a Satigny. Naturalmente, il treno attraversa Satigny senza fermarsi. 16 aprile 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

 149 1400x1044 Px, 29.04.2026

A La Plaine, le SNCF Z 27606 e 27691 operano come TER sul percorso da Lione Part Dieu a Ginevra. 16 aprile 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

 176 1400x881 Px, 17.04.2026

SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

 270 1200x775 Px, 29.12.2025