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NMBS 1812 traina un servizio IC per Welkenraedt in partenza da Bruxelles Nord il 24 settembre 2023.

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NMBS 1812 traina un servizio IC per Welkenraedt in partenza da Bruxelles Nord il 24 settembre 2023.

NMBS 1812 traina un servizio IC per Welkenraedt in partenza da Bruxelles Nord il 24 settembre 2023.

Leonardus Schrijvers 25.09.2023, 520 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La NMBS 1803 in partenza da Antwerpen Centraal sul binario 4. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV, Forza di trazione: 300 kN, Motori di trazione: 4xSiemens, Peso: 88 tonnellate, Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
La NMBS 1803 in partenza da Antwerpen Centraal sul binario 4. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV, Forza di trazione: 300 kN, Motori di trazione: 4xSiemens, Peso: 88 tonnellate, Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
Mark Min

La NMBS 1827 come IC Antwerpen Centraal per Oostende al binario 12 al livello -1 ad Antwerpen Centraal. In Belgio tutti i treni passeggeri sono gestiti dalle Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS-SNCB) e suddivisi nelle seguenti categorie: IC (intercity) S (suburbano) L (treno locale con fermate brevi in ogni stazione sulla linea) P (treno nelle ore di punta mattina dalle 6 alle 9 e pomeriggio dalle 15 alle 19). Classe NMBS 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV, Forza di trazione: 300 kN, Motori di trazione: 4xSiemens, Peso: 88 tonnellate, Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
La NMBS 1827 come IC Antwerpen Centraal per Oostende al binario 12 al livello -1 ad Antwerpen Centraal. In Belgio tutti i treni passeggeri sono gestiti dalle Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS-SNCB) e suddivisi nelle seguenti categorie: IC (intercity) S (suburbano) L (treno locale con fermate brevi in ogni stazione sulla linea) P (treno nelle ore di punta mattina dalle 6 alle 9 e pomeriggio dalle 15 alle 19). Classe NMBS 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV, Forza di trazione: 300 kN, Motori di trazione: 4xSiemens, Peso: 88 tonnellate, Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 31-10-2026
Mark Min

La NMBS 1873 con un treno a due piani ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV Forza di trazione: 300 kN Motori di trazione: 4xSiemens Peso: 88 ton Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 10-10-2026
La NMBS 1873 con un treno a due piani ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U3) Un totale di 120 di queste locomotive sono state messe in servizio dalla NMBS tra il 2009 e il 2012. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Classificazione UIC: Bo’Bo’, Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV Forza di trazione: 300 kN Motori di trazione: 4xSiemens Peso: 88 ton Lunghezza: 19,58 m. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
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