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La SNCB 1805 spinge un servizio IC verso Essen fuori da Charleroi Sud il 16 settembre 2021.

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Locomotive elettriche
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Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)
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La SNCB 1805 spinge un servizio IC verso
(ID 44772)
Akiem 186 373 serve come mercenario nelle file di RegioJet, come si può vedere qui a Bratislava hl.st.
Il TGV 4716 è fermo a Zurigo HB il 20 settembre 2021.



La SNCB 1805 spinge un servizio IC verso Essen fuori da Charleroi Sud il 16 settembre 2021.

La SNCB 1805 spinge un servizio IC verso Essen fuori da Charleroi Sud il 16 settembre 2021.

Leonardus Schrijvers 24.09.2021, 568 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
La NMBS 1887 con un treno a doppio piano in servizio sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruita nel 2012 con numero di costruzione 21727. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000V, 1500V e 25kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

173 1600x1066 Px, 23.08.2026

La NMBS 1916 con un treno a doppio piano sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruito nel 2012 con numero di costruzione 21752. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 1916 con un treno a doppio piano sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4 costruito nel 2012 con numero di costruzione 21752. NMBS Classe 18-19 (Siemens ES 60 U4) tra il 2009 e il 2012 sono state messe in servizio dalla NMBS 120 di queste locomotive. Numeri: 1801 a 1896 e 1901 a 1924. Velocità massima: 200 km/h Potenza: 6000 kW Alimentazione: 3000 V, 1500 V e 25 kV. Tutte le locomotive sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

126 1600x1066 Px, 20.08.2026

SNCB/NMBS 1832 lascia Liége-Guillemins mentre affronta una curva con un servizio IC per Verviers ed Eupen il 21 maggio 2026.
SNCB/NMBS 1832 lascia Liége-Guillemins mentre affronta una curva con un servizio IC per Verviers ed Eupen il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

195 1200x808 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1826 inclina un IC per Oostende via Brussel e Leuven verso Liége-Guillemins il 21 maggio 2026.
SNCB/NMBS 1826 inclina un IC per Oostende via Brussel e Leuven verso Liége-Guillemins il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

161 1200x800 Px, 24.06.2026