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Un X2000 guida verso il sole del mattino il 27.12.2008 a Torpshammar.

(ID 616)

DB 101 112-1 con IC2100 il 25.02.2009 tra Appenweier e Windschläg.

Un'unità X2000 in attesa di partire da Stoccolma il 13.12.2008 alla stazione centrale di Stoccolma.

Svezia / Elettrotreni multiple / X 2

Un X2000 guida verso il sole del mattino il 27.12.2008 a Torpshammar.

Un X2000 guida verso il sole del mattino il 27.12.2008 a Torpshammar.

Gilbert Angermann 22.09.2009, 1282 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

GC (Green Cargo) Rc4 1278 il 27.12.2008 a Ånge.

Un'unità X2000 in attesa di partire da Stoccolma il 13.12.2008 alla stazione centrale di Stoccolma.

Un X2000 guida verso il sole del mattino il 27.12.2008 a Torpshammar.

DB 101 112-1 con IC2100 il 25.02.2009 tra Appenweier e Windschläg.

Hectorail 142 106-4 Stark il 30.12.2008 a Torpshammar.

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X 2019 entra a Malmö Central il 17 febbraio 2025. Un tempo un punto di osservazione molto frequentato, la sezione di superficie di Malmö Central vede solo pochi treni veloci da/per Stoccolma e questa unica connessione regionale, poiché la stazione sotterranea a quattro binari ha assorbito quasi tutto il traffico ferroviario di Malmö Central.

X 2019 entra a Malmö Central il 17 febbraio 2025. Un tempo un punto di osservazione molto frequentato, la sezione di superficie di Malmö Central vede solo pochi treni veloci da/per Stoccolma e questa unica connessione regionale, poiché la stazione sotterranea a quattro binari ha assorbito quasi tutto il traffico ferroviario di Malmö Central. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Elettrotreni multiple / X 2

 295 1200x800 Px, 21.02.2026

X2 2034 parte da Linköping in un grigio 13 settembre 2015 con un servizio diretto a Malmö.

X2 2034 parte da Linköping in un grigio 13 settembre 2015 con un servizio diretto a Malmö. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Elettrotreni multiple / X 2

 402 1200x798 Px, 05.12.2021

X-2 2021 parte da Hallsberg il 10 settembre 2015.

X-2 2021 parte da Hallsberg il 10 settembre 2015. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Elettrotreni multiple / X 2

 487 1200x800 Px, 15.03.2020

X-2 2001 parte da Hallsberg l'11 settembre 2015.

X-2 2001 parte da Hallsberg l'11 settembre 2015. 
Leonardus Schrijvers

Svezia / Elettrotreni multiple / X 2

 447 1200x799 Px, 15.03.2020

Altre Bilder da "Sweden / Electric multiple units / X 2"

Un'unità X2000 in attesa di partire da Stoccolma il 13.12.2008 alla stazione centrale di Stoccolma.

SJ X2 2006 da Stoccolma arrivato il 23 dicembre 2008 a Sundsvall C.

SJ X2 2521 il 14/12/2008 a Stoccolma C.

Bilder dai dintorni

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,44 km

Due locomotive Hectorrail con 142 106-4 Stark (ÖBB 1042 563) e 142 105-8 (ÖBB 1042 558) davanti a un treno vuoto di legname il 30/12/2008 vicino a Torpshammar.

0,50 km

Hectorail 142 104-9 Kane e 142 105-8 Rosebud con un treno vuoto di legname il 30.12.2008 a Torpshammar.

2,44 km

Hectorail 142 106-4 Stark il 30.12.2008 a Torpshammar.

35,81 km

GC (Green Cargo) Rc4 1163 il 27.12.2008 a Ånge.

50,82 km

Green Cargo Rc2 1089, 1131 e 1136 durante una tempesta di neve il 20.12.2008 a Sundsvall.

187,82 km

I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand.

187,95 km

I treni regionali SJ Regina X14 9025 in partenza da Rättvik in Dalarna in direzione di Leksand.

Z20