CLASS M5 772 in arrivo a Gangoda, una piccola stazione nel Passo di Kadugannawe nel gennaio 2011.
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CLASS M5 772 in arrivo a Gangoda, una piccola stazione nel Passo di Kadugannawe nel gennaio 2011.
D U WEERARATNE 20.08.2013, 916 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente
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Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi sono diventate un insuccesso e successivamente alcune di esse sono state riabilitate con motori Paxmon e Caterpillar. Quella nella foto è una CLASS M5 -779 equipaggiata con un motore Caterpillar 3516 DITA da 1600 hp, vista a Peradeniya nel 2010. Il macchinista ha dovuto rallentare a causa di operai sui binari e ha dovuto ridurre la potenza poiché era corto rispetto al marciapiede. Il fumo nero è un chiaro segnale che aveva dato troppa potenza.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M5
1004 1024x698 Px, 25.06.2013
Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi divennero un insuccesso e successivamente alcune di esse furono riabilitate con motori Paxmon & Caterpillar. Quella nella foto è la 772 che attraversa il fiume Mahawali vicino a Peradeniya Junction nell'aprile 2012.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M5
1005 1024x768 Px, 24.06.2013
Una locomotiva della classe M5 non identificata si sta avvicinando alla stazione di Balana in direzione Colombo. Nel quadro sono visibili i segnali di casa a semaforo interni ed esterni. Nota – una ragazza del villaggio sta usando la linea ferroviaria come sentiero pedonale a causa della mancanza di strade.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M5
980 735x517 Px, 04.06.2013








