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Il 25 aprile 2025 RXP, ex ACTS/HUSA 6703, traina un convoglio di poltiglia di calce attraverso Moerdijk verso Lage Zwaluwe, dove un paio di Diesel Lineas Class 77-78 prenderanno in consegna il treno.

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Il 25 aprile 2025 RXP, ex ACTS/HUSA 6703, traina un convoglio di poltiglia di calce attraverso Moerdijk verso Lage Zwaluwe, dove un paio di Diesel Lineas Class 77-78 prenderanno in consegna il treno.

Il 25 aprile 2025 RXP, ex ACTS/HUSA 6703, traina un convoglio di poltiglia di calce attraverso Moerdijk verso Lage Zwaluwe, dove un paio di Diesel Lineas Class 77-78 prenderanno in consegna il treno.

Leonardus Schrijvers 28.04.2025, 465 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Lo SHM a Hoorn dispone di una ex DR V15 per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35  Griezel  (Inquietante), manovra un carro bagagli molto vecchio a Hoorn.
Lo SHM a Hoorn dispone di una ex DR V15 per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35 "Griezel" (Inquietante), manovra un carro bagagli molto vecchio a Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-35 'Griezel' a Hoorn con lo SHM il 6 luglio 2026.
Vista laterale dello SHM-35 'Griezel' a Hoorn con lo SHM il 6 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Lo SHM di Hoorn dispone di una V15 ex-DR per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35  Griezel  (Inquietante), manovra un vecchissimo carro bagagli a Hoorn.
Lo SHM di Hoorn dispone di una V15 ex-DR per le manovre e il 6 luglio 2026 questo locomotore da manovra, SHM-35 "Griezel" (Inquietante), manovra un vecchissimo carro bagagli a Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

186 1200x800 Px, 28.05.2026