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CFL 3015 traina un IR da Lussemburgo a Liège-Guillemins il 17 maggio 2002.

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CFL 3015 traina un IR da Lussemburgo a
(ID 48491)
L'ultima locomotiva a vapore NMBS/SNCB in servizio normale è stata la 29.013 nel 1966, una delle circa 280 locomotive 1D di origine statunitense.
CFL 5519 - l'unica locomotiva a vapore di Classe 42 in servizio attivo - parte da Trier Hbf il 28 aprile 2018 durante il Dampfspektakel in Rheinland-Pfalz.



CFL 3015 traina un IR da Lussemburgo a Liège-Guillemins il 17 maggio 2002.

CFL 3015 traina un IR da Lussemburgo a Liège-Guillemins il 17 maggio 2002.

Leonardus Schrijvers 20.01.2023, 254 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Il 2 giugno 2002 la CFL 3008 entra a Lussemburgo con un IR per Liège-Guillemins dal deposito vicino.
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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

120 1200x800 Px, 02.08.2025

Il 19 agosto 2023 la CFL 3005 sta per spingere un servizio IC verso Arlon dalla stazione di Lussemburgo.
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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

97 1200x800 Px, 02.08.2025

3019 Ettelbruck 5 settembre 2014
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Chris Harley

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

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3013 Lussemburgo Stazione 4 settembre 2014
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Chris Harley

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3000

279 1200x900 Px, 24.01.2021



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