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E10 121 traina un RB fuori da Bonn Hbf il 6 agosto 1998.

(ID 49912)


E10 121 traina un RB fuori da Bonn Hbf il 6 agosto 1998.

E10 121 traina un RB fuori da Bonn Hbf il 6 agosto 1998.

Leonardus Schrijvers 23.07.2023, 412 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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E 10 1239 entra a Trier Hbf il 29 aprile 2018 con un treno elettrico museale da Wittlich durante il Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2018.
E 10 1239 entra a Trier Hbf il 29 aprile 2018 con un treno elettrico museale da Wittlich durante il Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E10

409 1200x801 Px, 22.07.2023

Dopo aver portato un treno speciale a Treviri, E 10 1239 transita a vuoto attraverso la stazione il 29 aprile 2018.
Dopo aver portato un treno speciale a Treviri, E 10 1239 transita a vuoto attraverso la stazione il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E10

433 1200x800 Px, 15.12.2021

E 10 1239 entra a Trier Hbf il 29 aprile 2018 con un treno elettrico museale da Wittlich durante il Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2018.
E 10 1239 entra a Trier Hbf il 29 aprile 2018 con un treno elettrico museale da Wittlich durante il Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E10

473 1200x798 Px, 15.12.2021

La E 10 121 era presente a Rheine durante una giornata di cancellazione del treno il 28 maggio 2005. Quel fine settimana si sarebbe dovuto commemorare il 30º anniversario degli ultimi Pacific a carbone della DB nell'area di Rheine, ma la DB ha vietato le operazioni a vapore a causa delle condizioni di caldo e del rischio di incendi boschivi. Invece di due locomotive a vapore, gli appassionati ferroviari olandesi che avevano viaggiato da Rotterdam a Rheine hanno dovuto accontentarsi di una vecchia elettrica.
La E 10 121 era presente a Rheine durante una giornata di cancellazione del treno il 28 maggio 2005. Quel fine settimana si sarebbe dovuto commemorare il 30º anniversario degli ultimi Pacific a carbone della DB nell'area di Rheine, ma la DB ha vietato le operazioni a vapore a causa delle condizioni di caldo e del rischio di incendi boschivi. Invece di due locomotive a vapore, gli appassionati ferroviari olandesi che avevano viaggiato da Rotterdam a Rheine hanno dovuto accontentarsi di una vecchia elettrica.
Leonardus Schrijvers