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Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio

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Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf
(ID 45796)
Il 21 settembre 2014 l'ex DRG 03 131 si trova nel DDM a Neuenmarkt-Wirsberg.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio



Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.

Leonardus Schrijvers 21.12.2021, 542 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Il 15 settembre 2015 la RTB 185 680 attira l'attenzione degli appassionati di studi tecnici alla stazione centrale di Linz. Fa una pausa a Linz Hbf con il treno trasportatore di auto AR/PCT Altmann - è un segno dei tempi che, a causa della minaccia di atti vandalici, i carri trasportatori di auto siano ora carri chiusi.
Il 15 settembre 2015 la RTB 185 680 attira l'attenzione degli appassionati di studi tecnici alla stazione centrale di Linz. Fa una pausa a Linz Hbf con il treno trasportatore di auto AR/PCT Altmann - è un segno dei tempi che, a causa della minaccia di atti vandalici, i carri trasportatori di auto siano ora carri chiusi.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

21 1200x799 Px, 08.11.2026

RTB Cargo 185 539 traina il treno trasporto auto PCT/ARS Altmann attraverso Kaarst-Broicherseite verso Neuss e Colonia il 4 marzo 2025. Questa locomotiva trainava lo stesso treno (con gli stessi carri) quando era in servizio con TX Logistics.
RTB Cargo 185 539 traina il treno trasporto auto PCT/ARS Altmann attraverso Kaarst-Broicherseite verso Neuss e Colonia il 4 marzo 2025. Questa locomotiva trainava lo stesso treno (con gli stessi carri) quando era in servizio con TX Logistics.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

20 1200x800 Px, 08.11.2026

Dalla fine del marciapiede DB Cargo 185 051 con un treno trasportatore di automobili è stato fotografato a Viersen il 23 settembre 2026. I soliti guasti e tagli di servizio di Eurobahn sulla relazione Mönchengladbach-Venlo hanno regalato al vostro fotografo un'ora extra di osservazione dei treni.
Dalla fine del marciapiede DB Cargo 185 051 con un treno trasportatore di automobili è stato fotografato a Viersen il 23 settembre 2026. I soliti guasti e tagli di servizio di Eurobahn sulla relazione Mönchengladbach-Venlo hanno regalato al vostro fotografo un'ora extra di osservazione dei treni.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

166 1200x800 Px, 18.10.2026

Montagne russa del trasporto merci a Neuwied: il 30 aprile 2026 la DB Cargo 185 146 traina un convoglio merci misto in direzione sud attraverso Neuwied. Da martedì a sabato Neuwied vede massicci flussi di merci poiché si trova tra Colonia e Coblenza sulla sponda destra del Reno (Rechtsrheinisch in tedesco), dove la maggior parte delle merci tra le due città viene instradata - i binari sulla sponda sinistra del Reno (Linksrheinisch in buon tedesco) sono utilizzati dai treni passeggeri a lunga percorrenza che non utilizzano la linea ad alta velocità Colonia-Frankfurt.
Montagne russa del trasporto merci a Neuwied: il 30 aprile 2026 la DB Cargo 185 146 traina un convoglio merci misto in direzione sud attraverso Neuwied. Da martedì a sabato Neuwied vede massicci flussi di merci poiché si trova tra Colonia e Coblenza sulla sponda destra del Reno (Rechtsrheinisch in tedesco), dove la maggior parte delle merci tra le due città viene instradata - i binari sulla sponda sinistra del Reno (Linksrheinisch in buon tedesco) sono utilizzati dai treni passeggeri a lunga percorrenza che non utilizzano la linea ad alta velocità Colonia-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

60 1200x800 Px, 11.10.2026