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Il regionale a spinta e trazione viene spinto su per la Geislinger Steige poco prima di Amstetten

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Il regionale a spinta e trazione viene spinto su per la Geislinger Steige poco prima di Amstetten

Il regionale a spinta e trazione viene spinto su per la Geislinger Steige poco prima di Amstetten

Rupprecht von Gersdorff 18.05.2010, 1562 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Il 18 settembre 2026 la DB Regio 146 021 sta per fermarsi a Pirna con una S-Bahn da Dresda Hbf a Krippen.
Il 18 settembre 2026 la DB Regio 146 021 sta per fermarsi a Pirna con una S-Bahn da Dresda Hbf a Krippen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

114 1200x800 Px, 02.11.2026

Il 25 settembre 2014 il Metronom 146 532 parte da Amburgo-Harburg con un treno veloce per Hannover Hbf e Gottinga.
Il 25 settembre 2014 il Metronom 146 532 parte da Amburgo-Harburg con un treno veloce per Hannover Hbf e Gottinga.
Leonardus Schrijvers

Il 27 aprile 2016 Metronom ha celebrato 10 anni di attività sui treni regionali veloci tra Amburgo e Hannover e mentre si trovava ad Amburgo-Harburg, il Metronom 146 542 non nasconde il decimo anniversario. Dieci anni dopo, tuttavia, Metronom è fallito a causa di gravi difficoltà finanziarie.
Il 27 aprile 2016 Metronom ha celebrato 10 anni di attività sui treni regionali veloci tra Amburgo e Hannover e mentre si trovava ad Amburgo-Harburg, il Metronom 146 542 non nasconde il decimo anniversario. Dieci anni dopo, tuttavia, Metronom è fallito a causa di gravi difficoltà finanziarie.
Leonardus Schrijvers

Una delle pochissime locomotive Metronom che ancora portano i loghi Metronom è la 146 535, vista qui in sosta a Celle il 20 agosto 2026. A causa di difficoltà finanziarie, Metronom ha dovuto cancellare la loro concessione Hamburg--Hannover--Göttingen a metà 2026 invece che a dicembre 2028.
Una delle pochissime locomotive Metronom che ancora portano i loghi Metronom è la 146 535, vista qui in sosta a Celle il 20 agosto 2026. A causa di difficoltà finanziarie, Metronom ha dovuto cancellare la loro concessione Hamburg--Hannover--Göttingen a metà 2026 invece che a dicembre 2028.
Leonardus Schrijvers