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Metronom 146 534 spinge un RE verso Hamburg Hbf da Celle il 2 maggio 2024.

(ID 52000)

Wieczorem 29 lipca 2018 TXC Log 189 108 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg - ale nie przez tor 1, który zwykle jest używany do przejazdu towarowych pociągów

TX Log 193 130 zieht am 2.

Metronom 146 534 spinge un RE verso Hamburg Hbf da Celle il 2 maggio 2024.

Metronom 146 534 spinge un RE verso Hamburg Hbf da Celle il 2 maggio 2024.

Leonardus Schrijvers 31.05.2024, 157 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

L'ex austriaca 310 076 si trova un po' nascosta nel museo ferroviario di Luzna u Rakovnika l'11 maggio 2024.

TX Log 193 130 zieht am 2.

Metronom 146 534 spinge un RE verso Hamburg Hbf da Celle il 2 maggio 2024.

Wieczorem 29 lipca 2018 TXC Log 189 108 ciągnie pociąg kontenerowy przez Tilburg - ale nie przez tor 1, który zwykle jest używany do przejazdu towarowych pociągów

TX Log 189 110 parte da Kufstein con un treno intermodale verso l'Italia tramite il Passo del Brennero il 3 maggio 2015.

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La DB 146 230-8 con un RE da Karlsruhe a Costanza durante la sua fermata a Radolfzell.

15.03.2025

La DB 146 230-8 con un RE da Karlsruhe a Costanza durante la sua fermata a Radolfzell. 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 146

 44 1200x806 Px, 01.02.2026

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

 59 1200x800 Px, 30.01.2026

Non abbastanza tempo per un lavaggio: il 3 gennaio 2026 la DB 146 235 si ferma a Donaueschingen, il luogo dove ha origine il fiume Danubio (Donau/Duna), per poi sfociare nel Mar Nero nella città portuale rumena di Constanta dopo circa 2.460 km di distanza attraversando Germania, Austria, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Serbia e Romania.

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

 50 1200x800 Px, 18.01.2026

DB 146 208 spinge un RE verso Stoccarda Hbf fuori da Göppingen il 19 settembre 2025.

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

 68 1200x800 Px, 13.11.2025

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