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La 145 040 di TRI spinge un servizio sostitutivo per l'aeroporto di Hannover nel servizio S-7 in partenza da Hannover Hbf il 26 agosto 2026.

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La 145 040 di TRI spinge un servizio sostitutivo per l'aeroporto di Hannover nel servizio S-7 in partenza da Hannover Hbf il 26 agosto 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics e RAG/RBH hanno impiegato molte locomotive elettriche di Classe 145, ma soprattutto DB Cargo si libera rapidamente delle 145 monocorrente, vendendole a operatori privati come TRI o a società controllate come RBH e MEG.

La 145 040 di TRI spinge un servizio sostitutivo per l'aeroporto di Hannover nel servizio S-7 in partenza da Hannover Hbf il 26 agosto 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics e RAG/RBH hanno impiegato molte locomotive elettriche di Classe 145, ma soprattutto DB Cargo si libera rapidamente delle 145 monocorrente, vendendole a operatori privati come TRI o a società controllate come RBH e MEG.

Leonardus Schrijvers 08.11.2026, 7 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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In un piovoso 12 febbraio 2026 la TRI 145 097 spinge il RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite verso Krefeld. Il rosso del 1986 con la targhetta bianca sulla locomotiva è una piccola battuta da parte di TRI, dato che le DBAG 145 non hanno mai avuto questa livrea.
In un piovoso 12 febbraio 2026 la TRI 145 097 spinge il RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite verso Krefeld. Il rosso del 1986 con la targhetta bianca sulla locomotiva è una piccola battuta da parte di TRI, dato che le DBAG 145 non hanno mai avuto questa livrea.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

3 1200x800 Px, 08.11.2026

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

174 1200x800 Px, 29.08.2026

WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

142 1200x800 Px, 24.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097  quasi-retroheritage  di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 "quasi-retroheritage" di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

184 1200x800 Px, 05.08.2026