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Come sostituto per i treni elettrici multipli non funzionanti, Abellio NRW ha impiegato la SRI 145 088 con carrozze più vecchie, come visto il 28 dicembre 2018 alla stazione centrale di Dortmund.

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Locomotive elettriche
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145
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Come sostituto per i treni elettrici multipli non
(ID 41554)
Il mercenario rosso 275 833 è ospite con una navetta diesel/vapore nel museo DGEG di Bochum Dahlhausen il 17 settembre 2016.
La SRI 145 088 si trova il 28 dicembre 2018 a Dortmund Hbf.



Come sostituto per i treni elettrici multipli non funzionanti, Abellio NRW ha impiegato la SRI 145 088 con carrozze più vecchie, come visto il 28 dicembre 2018 alla stazione centrale di Dortmund.

Come sostituto per i treni elettrici multipli non funzionanti, Abellio NRW ha impiegato la SRI 145 088 con carrozze più vecchie, come visto il 28 dicembre 2018 alla stazione centrale di Dortmund.

Leonardus Schrijvers 16.10.2020, 570 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La 145 040 di TRI spinge un servizio sostitutivo per l'aeroporto di Hannover nel servizio S-7 in partenza da Hannover Hbf il 26 agosto 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics e RAG/RBH hanno impiegato molte locomotive elettriche di Classe 145, ma soprattutto DB Cargo si libera rapidamente delle 145 monocorrente, vendendole a operatori privati come TRI o a società controllate come RBH e MEG.
La 145 040 di TRI spinge un servizio sostitutivo per l'aeroporto di Hannover nel servizio S-7 in partenza da Hannover Hbf il 26 agosto 2026. DB Cargo, HGKL, TX Logistics e RAG/RBH hanno impiegato molte locomotive elettriche di Classe 145, ma soprattutto DB Cargo si libera rapidamente delle 145 monocorrente, vendendole a operatori privati come TRI o a società controllate come RBH e MEG.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

14 1200x803 Px, 08.11.2026

In un piovoso 12 febbraio 2026 la TRI 145 097 spinge il RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite verso Krefeld. Il rosso del 1986 con la targhetta bianca sulla locomotiva è una piccola battuta da parte di TRI, dato che le DBAG 145 non hanno mai avuto questa livrea.
In un piovoso 12 febbraio 2026 la TRI 145 097 spinge il RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite verso Krefeld. Il rosso del 1986 con la targhetta bianca sulla locomotiva è una piccola battuta da parte di TRI, dato che le DBAG 145 non hanno mai avuto questa livrea.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

7 1200x800 Px, 08.11.2026

Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Vicino alla stazione di Diepholz si può godere di un bel punto di osservazione da una piccola strada pubblica che conduce sui binari. Il 23 aprile 2026 - tra gli altri - la WFL 145 041 traina un treno regionale sostitutivo per Osnabrück. Poiché - ancora una volta - i nuovi e moderni EMU/BEMU/DEMU non funzionano, molti servizi regionali devono ricorrere/a godere della trazione a locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

174 1200x800 Px, 29.08.2026

WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

142 1200x800 Px, 24.08.2026