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La 111 160 sta viaggiando tra la stazione centrale e il ponte Hohenzollern a Colonia il 22 agosto 2013.

(ID 15756)


La 111 160 sta viaggiando tra la stazione centrale e il ponte Hohenzollern a Colonia il 22 agosto 2013.

La 111 160 sta viaggiando tra la stazione centrale e il ponte Hohenzollern a Colonia il 22 agosto 2013.

L.K. 31.08.2013, 809 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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Il treno usato DB 111 111-1 passa da solo attraverso Buldern il 16 luglio 2026.
Il treno usato DB 111 111-1 passa da solo attraverso Buldern il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

97 1200x800 Px, 19.07.2026

Il treno usato DB 111 111-1 passa da solo attraverso Buldern il 16 luglio 2026.
Il treno usato DB 111 111-1 passa da solo attraverso Buldern il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

98 1200x800 Px, 19.07.2026

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze ex InterRegio di seconda classe con compartimenti polifunzionali (classe Bimdz) attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia. Ancora una volta, un caloroso saluto al cordiale macchinista.

La locomotiva è stata costruita nel 1975 da Henschel a Kassel con numero di fabbrica 31895 e consegnata alla Deutsche Bundesbahn. Nella livrea giallo/bianca (come mostrato qui), la locomotiva ha operato nel 1990 e 1991 come Lufthansa Airport Express sulla tratta LHA Stoccarda–Aeroporto di Francoforte. Penso che questa combinazione di colori si adatti molto bene alla locomotiva.
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze ex InterRegio di seconda classe con compartimenti polifunzionali (classe Bimdz) attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia. Ancora una volta, un caloroso saluto al cordiale macchinista. La locomotiva è stata costruita nel 1975 da Henschel a Kassel con numero di fabbrica 31895 e consegnata alla Deutsche Bundesbahn. Nella livrea giallo/bianca (come mostrato qui), la locomotiva ha operato nel 1990 e 1991 come Lufthansa Airport Express sulla tratta LHA Stoccarda–Aeroporto di Francoforte. Penso che questa combinazione di colori si adatti molto bene alla locomotiva.
Armin Schwarz

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze di seconda classe ex InterRegio con compartimenti polifunzionali (classe Bimdz) attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia. Ancora una volta, un caloroso saluto al cordiale macchinista.

La locomotiva è stata costruita nel 1975 da Henschel a Kassel con il numero di fabbrica 31895 ed è stata consegnata alla Deutsche Bundesbahn. Nella livrea giallo/bianca (come mostrato qui), la locomotiva ha operato nel 1990 e 1991 come Lufthansa Airport Express sulla tratta LHA Stoccarda–Aeroporto di Francoforte. Penso che questa combinazione di colori si adatti molto bene alla locomotiva.
La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze di seconda classe ex InterRegio con compartimenti polifunzionali (classe Bimdz) attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia. Ancora una volta, un caloroso saluto al cordiale macchinista. La locomotiva è stata costruita nel 1975 da Henschel a Kassel con il numero di fabbrica 31895 ed è stata consegnata alla Deutsche Bundesbahn. Nella livrea giallo/bianca (come mostrato qui), la locomotiva ha operato nel 1990 e 1991 come Lufthansa Airport Express sulla tratta LHA Stoccarda–Aeroporto di Francoforte. Penso che questa combinazione di colori si adatti molto bene alla locomotiva.
Armin Schwarz