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La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" e la DB V 218 419-0 a Lindau.

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218
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La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" e la DB
(ID 35929)
Una DB V 218 con un SBB Gotthard Panoramic Express nel mio paesaggio invernale di plastico ferroviario.
La DB V 218 409-1 con un RE per Lindau a Nonnenhorn.



La Westfrankenbahn 218 460-4 Conny e la DB V 218 419-0 a Lindau. 16.03.2019

La Westfrankenbahn 218 460-4 "Conny" e la DB V 218 419-0 a Lindau.

16.03.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.03.2019, 377 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2019:03:16 08:55:11, Tempo di esposizione: 1/320, Diaframma: 100/10, ISO125, Lunghezza focale: 500/10

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Il 20 febbraio 2026 la DB 218 438 spinge il RE22 da Bad Kleinen verso Lübeck Hbf.
Il 20 febbraio 2026 la DB 218 438 spinge il RE22 da Bad Kleinen verso Lübeck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

26 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 218 497 traina un treno IC a Niebüll il 16 febbraio 2026.
DB 218 497 traina un treno IC a Niebüll il 16 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

22 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

28 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

26 1200x800 Px, 25.03.2026



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