rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

CC 40101 fotografata al museo Cité du Train a Mulhouse il 19 giugno 2010.

Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
France
»
Locomotive elettriche
»
CC 40100
»
CC 40101 fotografata al museo Cité du Train
(ID 7450)
1604 sta trainando carri storici attraverso Clervaux il 23 giugno 2009.
Il treno storico 1604 sta attraversando la stazione di Troisvierges il 23 giugno 2009.



CC 40101 fotografata al museo Cité du Train a Mulhouse il 19 giugno 2010.

CC 40101 fotografata al museo Cité du Train a Mulhouse il 19 giugno 2010.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 05.03.2011, 2855 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

0 Commenti, Tutti i commenti
Nez cassé è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della Sybic nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di scavare questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive Nez Cassé furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
"Nez cassé" è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della "Sybic" nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di "scavare" questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive "Nez Cassé" furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / CC 40100

454 946x1200 Px, 29.03.2025

Condizioni di illuminazione difficili sulla CC 40101 alla Cité du Train di Mulhouse il 24 settembre 2010.
Condizioni di illuminazione difficili sulla CC 40101 alla Cité du Train di Mulhouse il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / CC 40100, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

516 1200x800 Px, 02.05.2020

Condizioni di illuminazione difficili sulla CC 40101 alla Cité du Train di Mulhouse il 24 settembre 2010.
Condizioni di illuminazione difficili sulla CC 40101 alla Cité du Train di Mulhouse il 24 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / CC 40100, France / Musei / Cité du Train Mulhouse

532 1200x800 Px, 02.05.2020