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Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt.

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Il 7262 alla stazione terminale della linea 11:
(ID 59627)
Il Certus Rail PB09 (266 003) in servizio con un treno per la manutenzione ferroviaria.
Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa.



Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt. Questo è stato il primo Siemens MGT6-1 ad aver subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: In totale sono stati costruiti 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Melkmarkt Anversa. 26-10-2026

Il 7262 alla stazione terminale della linea 11: Melkmarkt. Questo è stato il primo Siemens MGT6-1 ad aver subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: In totale sono stati costruiti 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Melkmarkt Anversa. 26-10-2026

Mark Min 11.11.2026, 9 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:10:26 12:36:03, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 56/10, ISO640, Lunghezza focale: 254/10

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Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa. CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW ciascuno, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Koningin Astridplein Anversa. 24-10-2026
Il 7451 sulla linea 12 in uscita da Chinatown di Anversa. CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW ciascuno, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Koningin Astridplein Anversa. 24-10-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

9 1600x1066 Px, 11.11.2026

Il 7284 sulla linea 4 per Groenplaats. Questo è l'ultimo della serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Quartiere Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Il 7284 sulla linea 4 per Groenplaats. Questo è l'ultimo della serie Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Prima da Siemens, poi da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Quartiere Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

20 1600x1066 Px, 09.11.2026

Il 7208 in servizio sulla linea verso Nationale Bank. Questo è il secondo Siemens MGT6-1 che ha subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Inizialmente prodotti da Siemens, successivamente da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Distretto Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Il 7208 in servizio sulla linea verso Nationale Bank. Questo è il secondo Siemens MGT6-1 che ha subito una revisione di metà vita presso CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1: Sono stati costruiti in totale 84 di questi tram tra il 1999 e il 2012, tutti in servizio. Numeri da 7201 a 7284. Inizialmente prodotti da Siemens, successivamente da Bombardier. Pianale ribassato, 5 sezioni, 1 direzione, velocità massima: 70 km/h, massimo 250 passeggeri, potenza: 380 kW a 700 V, 4 motori Adtranz da 95 kW, lunghezza: 29,60 m, larghezza: 2,30 m, peso: 39 tonnellate, nome ad Anversa: HermeLijn (Ermellino). Distretto Borsbeeksebrug Berchem Anversa. 05-11-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

20 1600x1066 Px, 09.11.2026

Il 7444 al deviatoio di inversione alla fine temporanea della linea 12. Il percorso normale della linea 12 va da Centraal Station a Sport. Questo percorso è stato accorciato fino a Schijnpoort da gennaio 2023. Il 1° maggio il percorso è stato nuovamente accorciato fino a Stuivenbergplein fino a marzo 2027 a causa di importanti lavori stradali.<br> CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Viséstraat Anversa. 25-10-2026
Il 7444 al deviatoio di inversione alla fine temporanea della linea 12. Il percorso normale della linea 12 va da Centraal Station a Sport. Questo percorso è stato accorciato fino a Schijnpoort da gennaio 2023. Il 1° maggio il percorso è stato nuovamente accorciato fino a Stuivenbergplein fino a marzo 2027 a causa di importanti lavori stradali.
CAF Urbos 100 a 2 direzioni: sono stati costruiti in totale 20 di questi tram tra il 2023 e il 2024, tutti in servizio. Numeri da 7441 a 7460. Pianale ribassato, 5 sezioni, 2 direzioni, velocità massima: 70 km/h, massimo 187 passeggeri, potenza: 428 kW a 700 V, 4 motori TSA (TractionSysteme Austria) da 107 kW, lunghezza: 31,5 m, larghezza: 2,30 m, peso: 40,5 tonnellate, nome ad Anversa: StadsLijner. Viséstraat Anversa. 25-10-2026
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

22 1600x1066 Px, 09.11.2026