De Lijn 7130 BN PCC Anversa costruito nel 1974, ricostruito nel 1998. Linea 7 Mortsel

De Lijn 7130 BN PCC Anversa costruito nel 1974, ricostruito nel 1998.

(ID 53769)

De Lijn 6205 BN PCC Ghent bi-directional build in 1971, rebuild in 2002.

De Lijn 7089 BN PCC Antwerp build in 1966, rebuild in 1996.

Belgio / Tram / Tram Anversa

De Lijn 7130 BN PCC Anversa costruito nel 1974, ricostruito nel 1998.
Linea 7 Mortsel.
Posizione: Leopoldplaats
12-02-2025

Mark Min 12.03.2025, 115 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2025:02:12 11:42:12, Tempo di esposizione: 10/2500, Diaframma: 56/10, ISO320, Lunghezza focale: 88/10

De Lijn 7130 BN PCC Antwerp build in 1974, rebuild in 1998.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 build in 2023.
Line 10 P+R Schoonselhof.
Location: End station Wijnegem Fortveld.
05-03-2025

De Lijn 7435 CAF Urbos 100 costruito nel 2023. Linea 10 P+R Schoonselhof. Posizione: Capolinea Wijnegem Fortveld. 05-03-2025 
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

 176 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) build in 2018.
Line 15 Regatta
Location: metro station Van Eeden.
27-02-2025

De Lijn 7357 Bombardier Flexity 2 XL (43m) costruito nel 2018. Linea 15 Regatta Posizione: stazione della metropolitana Van Eeden. 27-02-2025 
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

 144 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 build in 2015.
Line 26 Silsburg via Berchem Station.
Location: Borsbeeksebrug.
This was a temporary line, due to maintenance works in the metro tunnels between stations Opera and Van Eeden lines 3-5-9 and 15 were not operated on Sunday 09-03-2025. Instead there where 2 temporary lines:
Line 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combination of 3 and 15).
Line 26: Wijnegem – Silsburg (combination of 5 nand 9).
These lines served metro stations: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort and Sport(only line 25).
09-03-2025

De Lijn 7321 Bombardier Flexity 2 costruito nel 2015. Linea 26 Silsburg via Stazione Berchem. Posizione: Borsbeeksebrug. Questa era una linea temporanea, a causa di lavori di manutenzione nelle gallerie della metropolitana tra le stazioni Opera e Van Eeden le linee 3-5-9 e 15 non sono state operate domenica 09-03-2025. Invece c'erano 2 linee temporanee: Linea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinazione di 3 e 15). Linea 26: Wijnegem – Silsburg (combinazione di 5 e 9). Queste linee servivano le stazioni della metropolitana: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort e Sport (solo linea 25). 09-03-2025 
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

 139 1200x800 Px, 14.03.2025 

De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) build in 2018.
Line 25 P+R Boechout.
Location: End station P+R Merksem.
This was a temporary line, due to maintenance works in the metro tunnels between stations Opera and Van Eeden lines 3-5-9 and 15 were not operated on Sunday 09-03-2025. Instead there where 2 temporary lines:
Line 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combination of 3 and 15).
Line 26: Wijnegem – Silsburg (combination of 5 nand 9).
These lines served metro stations: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort and Sport(only line 25).
09-03-2025

De Lijn 7362 Bombardier Flexity 2 XL (43m) costruito nel 2018. Linea 25 P+R Boechout. Posizione: Capolinea P+R Merksem. Questa era una linea temporanea, a causa di lavori di manutenzione nelle gallerie della metropolitana tra le stazioni Opera e Van Eeden le linee 3-5-9 e 15 non sono state operate domenica 09-03-2025. Invece c'erano 2 linee temporanee: Linea 25: P+R Merksem – P+R Boechout (combinazione di 3 e 15). Linea 26: Wijnegem – Silsburg (combinazione di 5 e 9). Queste linee servivano le stazioni della metropolitana: Plantin – Diamant – Astrid – Elisabeth – Handel – Schijnpoort e Sport (solo linea 25). 09-03-2025 
Mark Min

Belgio / Tram / Tram Anversa

 139 1200x800 Px, 14.03.2025 