L'IC A Eupen - Oostende sta arrivando a Liège Guillemins il 28 marzo 2010.

L'IC A Eupen - Oostende sta arrivando a Liège Guillemins il 28 marzo 2010.

(ID 7876)

La piccola locomotiva a vapore 503 sta trainando un grande carro attraverso la stazione di Pétange il 19 settembre 2004.

La locomotiva di manovra storica 856 fotografata a Fond de Gras il 13 settembre 2009.

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

L'IC A Eupen - Oostende sta arrivando a Liège Guillemins il 28 marzo 2010.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 05.05.2011, 1025 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

Due treni rossi stanno entrando contemporaneamente nella stazione di Liège Guillemins il 28 giugno 2008.

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Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

 9 1600x1066 Px, 28.06.2026 

La NMBS 1355 insieme alla NMBS 1347 e alla NMBS 7742 in viaggio verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026 
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

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