Un saluto dal macchinista della SNCB 1350 a Liège-Guillemins il 17 luglio 1999: sono accesi sia i fari rossi che quelli bianchi - Rail-pictures.com

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Un saluto dal macchinista della SNCB 1350 a Liège-Guillemins il 17 luglio 1999: sono accesi sia i fari rossi che quelli bianchi.

(ID 40425)

L'8 agosto 1997 la NMBS 2733 è stata vista a Roosendaal.

Il 20 maggio 2018 la locomotiva da guerra 52 8079 è pronta per la partenza con un treno navetta a vapore per Marktschorgast a Neuenmarkt-Wirsberg.

Un saluto dal macchinista della SNCB 1350 a Liège-Guillemins il 17 luglio 1999: sono accesi sia i fari rossi che quelli bianchi.

Un saluto dal macchinista della SNCB 1350 a Liège-Guillemins il 17 luglio 1999: sono accesi sia i fari rossi che quelli bianchi.

Leonardus Schrijvers 09.07.2020, 333 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

VSM 52 3879 traina un treno fotografico fuori da Beekbergen il 4 settembre 2007.

Il 20 maggio 2018 la locomotiva da guerra 52 8079 è pronta per la partenza con un treno navetta a vapore per Marktschorgast a Neuenmarkt-Wirsberg.

Un saluto dal macchinista della SNCB 1350 a Liège-Guillemins il 17 luglio 1999: sono accesi sia i fari rossi che quelli bianchi.

L'8 agosto 1997 la NMBS 2733 è stata vista a Roosendaal.

NMBS 2701 affronta la curva ad Antwerpen-Dam il 16 maggio 2002.

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Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

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