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Italy / Electric+multiple+units

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El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 opera como Tren Regional 12978 de Catania a Messina y está llegando a Letojanni, donde debe señalizarse el cruce con un tren en sentido contrario. La unidad múltiple se muestra con el nuevo esquema de pintura de tren regional de FS Trenitalia. 11 de marzo de 2026
El FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 opera como Tren Regional 12978 de Catania a Messina y está llegando a Letojanni, donde debe señalizarse el cruce con un tren en sentido contrario. La unidad múltiple se muestra con el nuevo esquema de pintura de tren regional de FS Trenitalia. 11 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

228 1400x896 Px, 12.04.2026

El FS Trenitalia ETR 104 094 está operando como R 12977 desde Messina hasta el Aeropuerto de Catania y fue fotografiado durante la parada en la hermosa estación de Taormina Giardini. 10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 094 está operando como R 12977 desde Messina hasta el Aeropuerto de Catania y fue fotografiado durante la parada en la hermosa estación de Taormina Giardini. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

245 1400x851 Px, 12.04.2026

En la muy bonita Estación Agrigento Centrale, el FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto hacia Palermo partirá hacia Palermo en breve. 05.03.2026
En la muy bonita Estación Agrigento Centrale, el FS Trenitalia ME Ale 501 Minuetto hacia Palermo partirá hacia Palermo en breve. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

300 1105x1200 Px, 02.04.2026

El FS Trenitalia ETR 104 289 opera como R 12878 desde Palermo a San Agata Militello y parte tras una breve parada en Cefalù. La imagen también muestra, en cierta medida, que las otras vías en Cefalù se acceden a través de andenes bastante estrechos. Además, la vía doble termina poco antes de Cefalù al acercarse desde Palermo. 6 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 289 opera como R 12878 desde Palermo a San Agata Militello y parte tras una breve parada en Cefalù. La imagen también muestra, en cierta medida, que las otras vías en Cefalù se acceden a través de andenes bastante estrechos. Además, la vía doble termina poco antes de Cefalù al acercarse desde Palermo. 6 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

235 1400x940 Px, 29.03.2026

El FS Trenitalia ETR 104 289 está en servicio como R 12878 de Palermo a San Agata Militello y ha partido tras la breve parada en Cefalù. Esta imagen también muestra de manera aproximada que en Cefalù las vías adicionales se acceden a través de andenes bastante estrechos. 6 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 289 está en servicio como R 12878 de Palermo a San Agata Militello y ha partido tras la breve parada en Cefalù. Esta imagen también muestra de manera aproximada que en Cefalù las vías adicionales se acceden a través de andenes bastante estrechos. 6 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

238 945x1200 Px, 29.03.2026

En la estación Palermo Centrale, los dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están esperando su salida. 5 de marzo de 2026
En la estación Palermo Centrale, los dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están esperando su salida. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

261 1400x899 Px, 27.03.2026

Dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están estacionados en la estación Palermo Centrale, uno con la librea original y el otro con la nueva librea FS Regional. 5 de marzo de 2026
Dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están estacionados en la estación Palermo Centrale, uno con la librea original y el otro con la nueva librea FS Regional. 5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

223 1400x891 Px, 27.03.2026

Un tren FS Trenitalia ETR 104 llega a la estación de Scilly en su camino hacia Reggio di Calabria. El encantador casco antiguo de Scilly es parcialmente visible en el fondo. 18 de marzo de 2026
Un tren FS Trenitalia ETR 104 llega a la estación de Scilly en su camino hacia Reggio di Calabria. El encantador casco antiguo de Scilly es parcialmente visible en el fondo. 18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

239 1400x999 Px, 27.03.2026

El FS Trenitalia ETR 500 013, operando como Frecciarossa 8506, espera la salida hacia Bolzano en Roma Termini. 23 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 500 013, operando como Frecciarossa 8506, espera la salida hacia Bolzano en Roma Termini. 23 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

235 1400x913 Px, 27.03.2026

El FS Trenitalia ETR 500 052 está esperando en Milano Centrale para su inminente salida (a partir de las 14:30) hacia Reggio di Calabria Centrale, donde el tren llegará a las 23:53 tras un largo viaje de más de 1.250 km. Nosotros también viajábamos hacia el sur de Italia, pero nuestra ruta nos llevó por un camino ligeramente diferente... 27 de febrero de 2026
El FS Trenitalia ETR 500 052 está esperando en Milano Centrale para su inminente salida (a partir de las 14:30) hacia Reggio di Calabria Centrale, donde el tren llegará a las 23:53 tras un largo viaje de más de 1.250 km. Nosotros también viajábamos hacia el sur de Italia, pero nuestra ruta nos llevó por un camino ligeramente diferente... 27 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 500

247 1400x954 Px, 26.03.2026

La estación de Taormina es sin duda una de las estaciones más bellas de Italia. Allí, un FS Trenitalia ETR 104, operando como tren regional 12977 de Messina a Catania Aeroporto Fontanarossa, está esperando para partir. 10 de marzo de 2026
La estación de Taormina es sin duda una de las estaciones más bellas de Italia. Allí, un FS Trenitalia ETR 104, operando como tren regional 12977 de Messina a Catania Aeroporto Fontanarossa, está esperando para partir. 10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

247 1200x773 Px, 26.03.2026

El FS Trenitalia ETR 104 007 sale de la estación de Taormina como tren regional 12973, viajando de Messina a Catania<br>El tren ya está pintado con la nueva librea de tren regional de FS.<br><br>10 de marzo de 2026
El FS Trenitalia ETR 104 007 sale de la estación de Taormina como tren regional 12973, viajando de Messina a Catania
El tren ya está pintado con la nueva librea de tren regional de FS.

10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 103 / 104 (Pop)

258 1400x959 Px, 26.03.2026

Bajo una lluvia intensa, un tren Trenitalia ME 501 Minuetto pasa por la pequeña estación de Scilly (línea Reggio di Calabria–Lamezia Terme) 18 de marzo de 2026
Bajo una lluvia intensa, un tren Trenitalia ME 501 "Minuetto" pasa por la pequeña estación de Scilly (línea Reggio di Calabria–Lamezia Terme) 18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / Ale 501

215 1400x934 Px, 26.03.2026

Un FS Trenitalia ETR 610 está en Rivaz en camino a Ginebra. 15.11.2024
Un FS Trenitalia ETR 610 está en Rivaz en camino a Ginebra. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

351 1200x746 Px, 27.01.2026

Un FS Trenitalia ETR 610 está cerca de Rivaz en el camino de Domodossola a Ginebra. 12.11.2024
Un FS Trenitalia ETR 610 está cerca de Rivaz en el camino de Domodossola a Ginebra. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

311 1200x870 Px, 15.01.2026

El FS Trenitalia ETR 610 001 en camino de Domodossola a Ginebra durante su parada en Montreux. 11.12.2025
El FS Trenitalia ETR 610 001 en camino de Domodossola a Ginebra durante su parada en Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

277 1200x765 Px, 12.01.2026

El FS Trenitalia ETR 610 001 en camino de Domodossola a Ginebra haciendo su parada en Montreux. 11.12.2025
El FS Trenitalia ETR 610 001 en camino de Domodossola a Ginebra haciendo su parada en Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

304 1200x834 Px, 12.01.2026

El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 421/521/621 "Rock"

353 806x1200 Px, 12.12.2025

El FS Trenitalia ETR 610 en camino a Domodossola, el TPC Beh 2/6 542 y el ABe 4/8 471 en Aigle. 30.10.2024
El FS Trenitalia ETR 610 en camino a Domodossola, el TPC Beh 2/6 542 y el ABe 4/8 471 en Aigle. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610, Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Suiza / Empresas privadas / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

337 1200x806 Px, 06.12.2025

Parece que la renovación del FS Trenitalia ETR 610 no avanza muy rápido, ya que apenas he logrado fotografiar uno con la nueva librea eC con una luz razonablemente buena. El FS Trenitalia ETR 610 008, operando como EC 143 de Ginebra a Domodóssola, fue fotografiado pasando por Aigle; afortunadamente, el ETR 610 008 aparece aquí con la puerta del morro cerrada. 19 de noviembre de 2025
Parece que la renovación del FS Trenitalia ETR 610 no avanza muy rápido, ya que apenas he logrado fotografiar uno con la nueva librea eC con una luz razonablemente buena. El FS Trenitalia ETR 610 008, operando como EC 143 de Ginebra a Domodóssola, fue fotografiado pasando por Aigle; afortunadamente, el ETR 610 008 aparece aquí con la puerta del morro cerrada. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

302 1200x882 Px, 19.11.2025

En Domodóssola espera un Trennord ETR 421 Rock para su salida hacia Milán. 04.04.2025
En Domodóssola espera un Trennord ETR 421 "Rock" para su salida hacia Milán. 04.04.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Empresas privadas / Trenord (I-TN), Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 421/521/621 "Rock"

334 1200x806 Px, 17.11.2025

Un FS Treniatila ETR 610 está saliendo de Lausana. Este servicio está en camino de Ginebra a Milán. 08.08.2025
Un FS Treniatila ETR 610 está saliendo de Lausana. Este servicio está en camino de Ginebra a Milán. 08.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

298 1200x771 Px, 14.11.2025

El FS Treniatila ETR 460 026 llega a Civitavecchia como Frecciabianca FB 8620. El tren de nueve coches está en ruta desde Roma Termini a Milano Centrale (vía Grosseto - Génova). Los ETR 460 021 - 030, con la disposición de ejes (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', fueron construidos por Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, los trenes 21, 27 y 28 fueron modificados para el servicio a Francia y designados ETR 463. El fondo en el lado izquierdo de la imagen también es interesante, aunque carezco de información detallada para comentar lo que veo. 19 de septiembre de 2025
El FS Treniatila ETR 460 026 llega a Civitavecchia como Frecciabianca FB 8620. El tren de nueve coches está en ruta desde Roma Termini a Milano Centrale (vía Grosseto - Génova). Los ETR 460 021 - 030, con la disposición de ejes (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', fueron construidos por Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, los trenes 21, 27 y 28 fueron modificados para el servicio a Francia y designados ETR 463. El fondo en el lado izquierdo de la imagen también es interesante, aunque carezco de información detallada para comentar lo que veo. 19 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 460

294 1200x768 Px, 08.11.2025

El FS Treniatila ETR 460 026 sale de Civitavecchia como Frecciabianca FB 8620. El tren de nueve coches está en ruta desde Roma Termini a Milano Centrale (vía Grosseto - Génova). Los ETR 460 021 - 030, con la disposición de ejes (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', fueron construidos por Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, los trenes 21, 27 y 28 fueron modificados para el servicio a Francia y designados ETR 463. El fondo en el lado izquierdo de la imagen también es interesante, aunque carezco de información detallada para comentar lo que veo. 19 de septiembre de 2025
El FS Treniatila ETR 460 026 sale de Civitavecchia como Frecciabianca FB 8620. El tren de nueve coches está en ruta desde Roma Termini a Milano Centrale (vía Grosseto - Génova). Los ETR 460 021 - 030, con la disposición de ejes (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', fueron construidos por Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, los trenes 21, 27 y 28 fueron modificados para el servicio a Francia y designados ETR 463. El fondo en el lado izquierdo de la imagen también es interesante, aunque carezco de información detallada para comentar lo que veo. 19 de septiembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 460

284 938x1200 Px, 07.11.2025

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