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France / Diesel+multiple+units

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El  ZOU!  de la SNCF está llegando a la estación de Marsella. 

21.03.2025
El "ZOU!" de la SNCF está llegando a la estación de Marsella. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV.

10 de diciembre de 2025
Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56.

10 de diciembre de 2025
El SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Picasso X-3998 fue invitado en el CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Picasso X-3998 fue invitado en el CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757  Baleine  llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004.

3 de noviembre de 2025
En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Picasso X-3998 fue invitado al CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Picasso X-3998 fue invitado al CFV3V en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El X-76546 espera la hora de salida en Aulnoye-Aymeries el 16 de septiembre de 2021.
El X-76546 espera la hora de salida en Aulnoye-Aymeries el 16 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

X-76545 espera la hora de salida en Aulnoye-Aymeries el 16 de septiembre de 2021.
X-76545 espera la hora de salida en Aulnoye-Aymeries el 16 de septiembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

El X-72509 sale de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2019.
El X-72509 sale de Nevers en la mañana del 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El Picasso X-4039 pasa por Nevers el 18 de septiembre de 2021, dando inicio a la parte de la SNCF de las Journées de Patrimoine en Nevers.
El Picasso X-4039 pasa por Nevers el 18 de septiembre de 2021, dando inicio a la parte de la SNCF de las Journées de Patrimoine en Nevers.
Leonardus Schrijvers

El SNCF X 76794 está llegando a la estación de Molsheim. 

12.03.2024
El SNCF X 76794 está llegando a la estación de Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 76678 está saliendo de Molsheim. 

12.03.2024
La SNCF Z 76678 está saliendo de Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El SNCF Z 76705 está llegando a la estación de Estrasburgo. 

12.03.2024
El SNCF Z 76705 está llegando a la estación de Estrasburgo. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe.

24.03.2022
El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe.  
En el fondo, el SBB RABe 523 106 hacia Aigle.  

24.03.2022
El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. En el fondo, el SBB RABe 523 106 hacia Aigle. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. En el fondo, un Travys RBDe 567

24.03.2022
El SNCF X 73657 está esperando su salida hacia Frasen en Vallorbe. En el fondo, un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

El SNCF X 76679/680 como TER 18108 de La Chaux de Fonds a Besançon sale de la ciudad de Morteau, cuya iglesia se puede ver al fondo. 16 de abril de 2022
El SNCF X 76679/680 como TER 18108 de La Chaux de Fonds a Besançon sale de la ciudad de Morteau, cuya iglesia se puede ver al fondo. 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba. Qué bien ha aceptado la  Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  el 16 de abril de 2022
Durante años dominaron el tráfico en las líneas secundarias, los SNCF X2800, aunque el sidecar que se añadió más tarde realmente no encajaba. Qué bien ha aceptado la "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" el 16 de abril de 2022
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 2800

148 1200x844 Px, 11.07.2024

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida.

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 espera en la estación de Valençay para su salida. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay.

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 llega a su destino Valençay como TER.

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 llega a su destino Valençay como TER. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon.

3 de febrero de 2024
Mientras que a la izquierda de la imagen en Le Locle el cmn (hoy transN) BDe 4/4 N° 3 espera para salir hacia Les Brenets, al fondo el SNCF X76716 llega a la estación de tren de Le Locle en su camino hacia Besançon. 3 de febrero de 2024
Stefan Wohlfahrt

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