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Czechia

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El 30 de mayo de 2012, el CD 150 205 hace parada en Praha-Liben.
El 30 de mayo de 2012, el CD 150 205 hace parada en Praha-Liben.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 150

337 1200x800 Px, 07.04.2020

El 4 de mayo de 2016, el CD 460 014 hace parada en Ostrava-Svinov.
El 4 de mayo de 2016, el CD 460 014 hace parada en Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 460

325 1200x801 Px, 07.04.2020

El 4 de mayo de 2016, el CD 460 013 hace parada en Ostrava-Svinov.
El 4 de mayo de 2016, el CD 460 013 hace parada en Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 460

299 1200x799 Px, 07.04.2020

El 22 de septiembre de 2017, el CD 460 023 está en Hranice nad Morave.
El 22 de septiembre de 2017, el CD 460 023 está en Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 460

308 1200x896 Px, 07.04.2020

El segundo al mando en Ostrava hl.n. el 4 de mayo de 2016 fue el 130 035.
El segundo al mando en Ostrava hl.n. el 4 de mayo de 2016 fue el 130 035.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 130

375 1200x799 Px, 07.04.2020

El CD 130 034 circula lentamente por Pardubice el 15 de septiembre de 2018.
El CD 130 034 circula lentamente por Pardubice el 15 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

ES 499-1001 entra en Ostrava-Svinov el 13 de septiembre de 2018.
ES 499-1001 entra en Ostrava-Svinov el 13 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

339 1200x799 Px, 07.04.2020

El CD 460 072 sale de Hranice nad Moravě el 23 de septiembre de 2017.
El CD 460 072 sale de Hranice nad Moravě el 23 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 460

350 1200x798 Px, 06.04.2020

Completamente en el esquema de colores Najbrt-II, el CD 460 060 parte de Hranice nad Morave el 23 de septiembre de 2017.
Completamente en el esquema de colores Najbrt-II, el CD 460 060 parte de Hranice nad Morave el 23 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 460

362 1200x799 Px, 06.04.2020

El 13 de septiembre de 2018, el CD 150 222 hace parada en Navsi/Nawsie. Esta ciudad se encuentra en la República Checa y en la parte checa de Silesia, cuya mayor parte del área se encuentra, por supuesto, en Polonia. Debido a que la región alrededor de Tiesin (LP/Cesky Tesin (CZ)) es bilingüe, tanto el polaco como el checo se utilizan en edificios oficiales como las estaciones de ferrocarril.
El 13 de septiembre de 2018, el CD 150 222 hace parada en Navsi/Nawsie. Esta ciudad se encuentra en la República Checa y en la parte checa de Silesia, cuya mayor parte del área se encuentra, por supuesto, en Polonia. Debido a que la región alrededor de Tiesin (LP/Cesky Tesin (CZ)) es bilingüe, tanto el polaco como el checo se utilizan en edificios oficiales como las estaciones de ferrocarril.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 150

365 1200x800 Px, 06.04.2020

El anunciante 151 006 hace parada en Kolín el 15 de septiembre de 2018.
El anunciante 151 006 hace parada en Kolín el 15 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 151

352 1200x801 Px, 06.04.2020

La CD 362 078 realiza la maniobra en Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
La CD 362 078 realiza la maniobra en Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

379 1200x801 Px, 06.04.2020

El 1 de enero de 2017, el CD 362 171 parte de Praha hl.n. con un servicio regional hacia Nymburk y Kolín.
El 1 de enero de 2017, el CD 362 171 parte de Praha hl.n. con un servicio regional hacia Nymburk y Kolín.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

363 1200x799 Px, 06.04.2020

El CD 362 169 anuncia el coche Skoda Karoq en Praha hl.n. el 16 de mayo de 2018.
El CD 362 169 anuncia el coche Skoda Karoq en Praha hl.n. el 16 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

348 1200x898 Px, 06.04.2020

Con un tren desde Zilina vía Puchov, Horni Lidec y Valasski Merezici, el 362 172 hace parada el 22 de septiembre de 2017 en Hranice nad Morave.
Con un tren desde Zilina vía Puchov, Horni Lidec y Valasski Merezici, el 362 172 hace parada el 22 de septiembre de 2017 en Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

360 1200x798 Px, 06.04.2020

El 24 de septiembre de 2017, la CDC 123 028 hace una pausa con su tren de contenedores en Ceska Trebova y se empapa debido a la lluvia como castigo/recompensa.
El 24 de septiembre de 2017, la CDC 123 028 hace una pausa con su tren de contenedores en Ceska Trebova y se empapa debido a la lluvia como castigo/recompensa.
Leonardus Schrijvers

El 15 de septiembre de 2018, la CD 123 012 fue fotografiada desde 'mi' tren en paso.
El 15 de septiembre de 2018, la CD 123 012 fue fotografiada desde 'mi' tren en paso.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del 123 018 en Praha-Liben el 16 de septiembre de 2017.
Vista lateral del 123 018 en Praha-Liben el 16 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Con 1 hora y 30 minutos de retraso, Papousek 477 043 regresó a Ceske Budejovice con un tren lanzadera de vapor alrededor de las 20:30 del 22 de septiembre de 2018.
Con 1 hora y 30 minutos de retraso, Papousek 477 043 regresó a Ceske Budejovice con un tren lanzadera de vapor alrededor de las 20:30 del 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 477

323 1200x800 Px, 06.04.2020

Papousek 477 043 combina sus colores con la cabina en la placa giratoria en los talleres de Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Papousek 477 043 combina sus colores con la cabina en la placa giratoria en los talleres de Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 477

326 1200x800 Px, 06.04.2020

Frontal con la 477 043 en la rotonda de Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Frontal con la 477 043 en la rotonda de Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 477

320 1200x865 Px, 06.04.2020

La ex CSD 354 7152 se encuentra el 13 de mayo de 2012 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika. El número 354 ofrece algunas características del tipo de locomotora, donde el primer número indica los ejes motrices (3), el segundo la velocidad máxima dividida por 10 y luego menos 3 (80 km/h; 80:10=8, luego 8-3=5 y se obtiene el segundo número de la clase) y el tercer número el peso por eje menos 10 (14 toneladas por eje). En este esquema numérico, muchas clases diferentes llevan el mismo número, solo se distinguen entre sí por una subnumeración bastante compleja. Compare esta Clase 354 con la última imagen de la 354 195.
La ex CSD 354 7152 se encuentra el 13 de mayo de 2012 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika. El número 354 ofrece algunas características del tipo de locomotora, donde el primer número indica los ejes motrices (3), el segundo la velocidad máxima dividida por 10 y luego menos 3 (80 km/h; 80:10=8, luego 8-3=5 y se obtiene el segundo número de la clase) y el tercer número el peso por eje menos 10 (14 toneladas por eje). En este esquema numérico, muchas clases diferentes llevan el mismo número, solo se distinguen entre sí por una subnumeración bastante compleja. Compare esta Clase 354 con la última imagen de la 354 195.
Leonardus Schrijvers

La ex CSD 354 195 se encuentra el 13 de mayo de 2012 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika. El número 354 ofrece algunas características del tipo de locomotora, donde el primer número indica los ejes motrices (3), el segundo la velocidad máxima dividida por 10 y luego menos 3 (80 km/h; 80:10=8, luego 8-3=5 y se obtiene el segundo número de la clase) y el tercer número el peso por eje menos 10 (14 toneladas por eje). En este esquema numérico, muchas clases diferentes llevan el mismo número, diferenciándose solo por una numeración secundaria bastante compleja.
La ex CSD 354 195 se encuentra el 13 de mayo de 2012 en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika. El número 354 ofrece algunas características del tipo de locomotora, donde el primer número indica los ejes motrices (3), el segundo la velocidad máxima dividida por 10 y luego menos 3 (80 km/h; 80:10=8, luego 8-3=5 y se obtiene el segundo número de la clase) y el tercer número el peso por eje menos 10 (14 toneladas por eje). En este esquema numérico, muchas clases diferentes llevan el mismo número, diferenciándose solo por una numeración secundaria bastante compleja.
Leonardus Schrijvers

Toma de la caja de agua en la 354 195 en Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Toma de la caja de agua en la 354 195 en Ceske Budejovice el 22 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 354

387 1200x800 Px, 05.04.2020

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