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193 (Siemens Vectron X4E) fotos

529 Fotos
Die Galerie präsentiert eine umfangreiche Sammlung von Fotografien der Elektrolokomotiven der Baureihe 193 (Siemens Vectron X4E) im Einsatz. Die Aufnahmen dokumentieren verschiedene Einsatzorte in Deutschland, der Schweiz, Italien und den Niederlanden. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlichster Betreiber, darunter SBB Cargo International, DB Cargo, Railpool, MRCE, ELL, TX Logistik und private Unternehmen wie LTE und RTB Cargo. Die Motive reichen von Einzel- bis Doppellokomotiven auf Rangiergleisen, Bahnhöfen wie Aachen Hbf, Nürnberg Hbf, Köln West, Regensburg Hbf, Berlin Schönefeld Flughafen und Lausanne, bis zu Streckenaufnahmen in Regionen wie Preglia, Läufelfingen, Buckten, Passau, Valburg und Venlo. Die Fotos zeigen Lokomotiven mit verschiedenen Güterzügen, darunter Stahl-, Tank-, Container- und gemischte Züge. Auffällig sind auch spezielle Lackierungen und Werbebotschaften, wie beispielsweise die "Climate Hero"- und "DB Cargo fährt"-Beklebungen. Wetterbedingungen wie Schneefall und unterschiedliche Tageszeiten werden ebenfalls dokumentiert. Etiqueta UE: contenido generado por IA
La 193 598 de RTB sigue en blanco liso mientras transporta un servicio intermodal a través de Hulten el 23 de febrero de 2022.
La 193 598 de RTB sigue en blanco liso mientras transporta un servicio intermodal a través de Hulten el 23 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Después de haber disfrutado de una taza de café en un pub cercano, su fotógrafo regresó al lugar habitual de Hulten justo a tiempo para capturar el paso del tren cisterna 193 307 el 23 de febrero de 2022.
Después de haber disfrutado de una taza de café en un pub cercano, su fotógrafo regresó al lugar habitual de Hulten justo a tiempo para capturar el paso del tren cisterna 193 307 el 23 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario del 193 388 a través de Bochum Hbf el 14 de febrero de 2022.
Viaje en solitario del 193 388 a través de Bochum Hbf el 14 de febrero de 2022.
Leonardus Schrijvers

El 5 de agosto de 2019, el X4E-669 remolca el Szighed-Express desde Bad Bentheim. La ruta más corta a través de Emmerich no estaba disponible debido a trabajos de construcción en Emmerich<=>Oberhausen.
El 5 de agosto de 2019, el X4E-669 remolca el Szighed-Express desde Bad Bentheim. La ruta más corta a través de Emmerich no estaba disponible debido a trabajos de construcción en Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

El X4E-669 está en Bad Bentheim el 5 de agosto de 2019 para hacerse cargo de un tren especial desde Ámsterdam a Szighed (Hungría).
El X4E-669 está en Bad Bentheim el 5 de agosto de 2019 para hacerse cargo de un tren especial desde Ámsterdam a Szighed (Hungría).
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para la 193 366 en Hulten el 4 de noviembre de 2020.
Viaje en solitario para la 193 366 en Hulten el 4 de noviembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 18 de septiembre de 2020, la DBC 193 366 remolca un tren de acero a través de Berlín-Schönefeld.
El 18 de septiembre de 2020, la DBC 193 366 remolca un tren de acero a través de Berlín-Schönefeld.
Leonardus Schrijvers

El 31 de marzo de 2021 pasa por Roond un tren de mercancías mixtas con la 193 371 al frente.
El 31 de marzo de 2021 pasa por Roond un tren de mercancías mixtas con la 193 371 al frente.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 378 remolca un tren cisterna GATX a través de Valburg el 3 de marzo de 2021.
DBC 193 378 remolca un tren cisterna GATX a través de Valburg el 3 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

Vista del Kattegat desde el Museo del Búnker al sur de Frederikshavn en Vendsyssel. Foto: 14 de junio de 2026.
Vista del Kattegat desde el Museo del Búnker al sur de Frederikshavn en Vendsyssel. Foto: 14 de junio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El acantilado al sur de Lønstrup en Vendsyssel. Fotografía: 13 de junio de 2026.
El acantilado al sur de Lønstrup en Vendsyssel. Fotografía: 13 de junio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Un árbol moldeado por el viento en la Fyrvejen al sur de Lønstrup en Dinamarca. Toma: 9 de junio de 2026.
Un árbol moldeado por el viento en la Fyrvejen al sur de Lønstrup en Dinamarca. Toma: 9 de junio de 2026.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 333 arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
DBC 193 333 arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg-Reeshof el 22 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

BoxXpress 193 834 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
BoxXpress 193 834 remolca un tren intermodal a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
ELL 193 280 remolca el tren de contenedores de Neuss a través de Blerick el 16 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
La tracción doble con Vectron de trenes de carbón es una rareza en los Países Bajos, ya que en el pasado, los Vectron resultaron ser demasiado ligeros para generar suficiente adherencia para arrastrar estos trenes pesados. DBC lo intentó el 16 de diciembre de 2021 en Blerick con la 193 352 liderando a la locomotora hermana 193 324 y un tren de carbón completamente cargado.
Leonardus Schrijvers

El 16 de diciembre de 2021, BoxXpress 193 836 remolca un tren de contenedores a través de Blerick.
El 16 de diciembre de 2021, BoxXpress 193 836 remolca un tren de contenedores a través de Blerick.
Leonardus Schrijvers

El 16 de diciembre de 2021, BoxXpress 193 836 remolca un tren de contenedores a través de Blerick.
El 16 de diciembre de 2021, BoxXpress 193 836 remolca un tren de contenedores a través de Blerick.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 324 remolca una locomotora hermana hacia territorio neerlandés en Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
DBC 193 324 remolca una locomotora hermana hacia territorio neerlandés en Venlo-Vierpaardjes el 17 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

Captando la luz del sol en el costado, RTB 193 756 pasa por Tilburg-Reeshof el 8 de diciembre de 2021.
Captando la luz del sol en el costado, RTB 193 756 pasa por Tilburg-Reeshof el 8 de diciembre de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 8 de diciembre de 2021, la locomotora verde DB Cargo 193 560 arrastra un tren intermodal con menos del 50% de carga a través de Tilburg-Reeshof mientras el reloj marca las 16:07.
El 8 de diciembre de 2021, la locomotora verde DB Cargo 193 560 arrastra un tren intermodal con menos del 50% de carga a través de Tilburg-Reeshof mientras el reloj marca las 16:07.
Leonardus Schrijvers

Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Al servicio (no tan) secreto de Su Majestad: Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 801 está en Nürnberg Hbf el 21 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Con un RE a Coburg, Railpool 193 804 está en Nürnberg Hbf el 21 de febrero de 2020.
Leonardus Schrijvers