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193 (Siemens Vectron X4E) Fotos

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En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza el cambio de sentido en Emmerich y trata de vestirse de verde en combinación con la identidad corporativa de DB.
En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza el cambio de sentido en Emmerich y trata de vestirse de verde en combinación con la identidad corporativa de DB.
Leonardus Schrijvers

En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza un cambio de sentido en Emmerich y trata de combinarse con la identidad corporativa de DB en tonos verdes.
En un cada vez más gris 14 de noviembre de 2019, la DBC 193 310 realiza un cambio de sentido en Emmerich y trata de combinarse con la identidad corporativa de DB en tonos verdes.
Leonardus Schrijvers

En un 14 de noviembre cada vez más gris de 2019, la DBC 193 310 realiza un cambio de sentido en Emmerich y trata de vestirse de verde en combinación con la identidad corporativa de DB.
En un 14 de noviembre cada vez más gris de 2019, la DBC 193 310 realiza un cambio de sentido en Emmerich y trata de vestirse de verde en combinación con la identidad corporativa de DB.
Leonardus Schrijvers

DBC 193 311 transporta un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019.
DBC 193 311 transporta un tren cisterna a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Desde el andén con un poco de zoom en Dordrecht, se fotografió la DBC 193 313 el 18 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
El 23 de marzo de 2019, la DBC 193 312 promocionó energía verde en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a que las ruedas giraban tan rápido, mientras que el tren aún no se había movido. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Fue bastante efímero el uso de los Vectron en trenes de carbón por parte de DB Cargo, ya que las locomotoras eran un poco ligeras para la salida de estos trenes pesados. En ocasiones, el tren arrancaba pero no se movía ni un solo metro debido al deslizamiento, aunque las ruedas giraban hasta ese momento, los sistemas de software a bordo registraban una velocidad superior a la Vmax de 140 km/h debido a que las ruedas giraban tan rápido, mientras que el tren aún no se había movido. La DBC 193 320 remolcó un tren así el 30 de julio de 2019 a través de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 322 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Hulten el 16 de agosto de 2019.
La DBC 193 322 remolca un tren de mercancías mixtas a través de Hulten el 16 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 324 transporta un tren de mercancías a través de Hulten el 23 de agosto de 2019.
DB Cargo 193 324 transporta un tren de mercancías a través de Hulten el 23 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 18 de julio de 2018, la DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
El 18 de julio de 2018, la DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

El tiempo en Hulten se vuelve gris el 16 de julio de 2019 mientras el 193 327 pasa frente a su fotógrafo con un tren de mercancías mixtas hacia Bad Bentheim.
El tiempo en Hulten se vuelve gris el 16 de julio de 2019 mientras el 193 327 pasa frente a su fotógrafo con un tren de mercancías mixtas hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 331 -vista aquí transportando un tren de mercancías mixtas a través de Boxtel el 27 de julio de 2018- fue la locomotora Vectron número 500 fabricada por Siemens. Actualmente, se han construido casi 1.300 Vectrons, sin contar derivados como las Clases 192, 247 o 248.
DB Cargo 193 331 -vista aquí transportando un tren de mercancías mixtas a través de Boxtel el 27 de julio de 2018- fue la locomotora Vectron número 500 fabricada por Siemens. Actualmente, se han construido casi 1.300 Vectrons, sin contar derivados como las Clases 192, 247 o 248.
Leonardus Schrijvers

Con algo de zoom en la foto, DB 193 338 pudo ser guardada en la tarjeta SD en Celle el 19 de septiembre de 2019 - aún no ha recibido las pegatinas  DB Cargo fahrt.. .
Con algo de zoom en la foto, DB 193 338 pudo ser guardada en la tarjeta SD en Celle el 19 de septiembre de 2019 - aún no ha recibido las pegatinas "DB Cargo fahrt..".
Leonardus Schrijvers

La mercenaria DB 193 721 entra en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 15 de septiembre de 2023.
La mercenaria DB 193 721 entra en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 15 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

La mercenaria DB 193 247 está en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 14 de septiembre de 2023.
La mercenaria DB 193 247 está en Ulm Hbf con el tren regional más rápido de Alemania el 14 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 15 de septiembre de 2023, el RTB 193 816 está estacionado en Landshut (Bay).
El 15 de septiembre de 2023, el RTB 193 816 está estacionado en Landshut (Bay).
Leonardus Schrijvers

La 193 623 de Rail Force One con muchos vagones cargados con placas de acero pasó cerca de Nixhof en dirección a Boisheim esta tarde. 21 de septiembre de 2023.
La 193 623 de Rail Force One con muchos vagones cargados con placas de acero pasó cerca de Nixhof en dirección a Boisheim esta tarde. 21 de septiembre de 2023.
Andreas Strobel

RFO X4E-627 transporta el transbordador intermodal Katy a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019, pero aún tiene que recibir sus característicos colores rojo rubí.
RFO X4E-627 transporta el transbordador intermodal Katy a través de Tilburg Oude Warande el 30 de julio de 2019, pero aún tiene que recibir sus característicos colores rojo rubí.
Leonardus Schrijvers

SBBCI X4E-662 transporta un tren intermodal a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 15 de marzo de 2023.
SBBCI X4E-662 transporta un tren intermodal a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 15 de marzo de 2023.
Leonardus Schrijvers

Sen desde el aparcamiento en Kufstein fue la salida del TX Log X4E-668 con un tren intermodal con destino a Italia el 17 de septiembre de 2019.
Sen desde el aparcamiento en Kufstein fue la salida del TX Log X4E-668 con un tren intermodal con destino a Italia el 17 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

X4E-626 remolca el material vacío en un PKPIC BWE saliendo de Berlín Hbf el 19 de septiembre de 2020.
X4E-626 remolca el material vacío en un PKPIC BWE saliendo de Berlín Hbf el 19 de septiembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 14 de mayo de 2022 fue una alerta para la 193 341 pasando por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
El 14 de mayo de 2022 fue una alerta para la 193 341 pasando por Lier cerca de Amberes con un tren bloque. La foto fue tomada desde el andén de la estación.
Leonardus Schrijvers

El 8 de noviembre de 2019, el sol comienza a ponerse mientras la 193 350 arrastra un tren de mercancías mixtas desde Emmerich hacia los Países Bajos.
El 8 de noviembre de 2019, el sol comienza a ponerse mientras la 193 350 arrastra un tren de mercancías mixtas desde Emmerich hacia los Países Bajos.
Leonardus Schrijvers

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