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Las primeras fotos de Switzerland / Electric+locomotives

3276 Fotos
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La SBB Re 4/4 II 11275 y otra más con la carga  Spaghetti  de Italia a Francia aquí para ver en Montreux.

05.05.2020
La SBB Re 4/4 II 11275 y otra más con la carga "Spaghetti" de Italia a Francia aquí para ver en Montreux. 05.05.2020
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 460 113-4  100 años SEV  con un IR 15 a Lucerna durante su parada en Lausana.

1 de junio de 2020
La SBB Re 460 113-4 "100 años SEV" con un IR 15 a Lucerna durante su parada en Lausana. 1 de junio de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

447 1200x869 Px, 06.06.2020

Una SBB Re 460 con un IR15 desde Genève Aéroport a Lucerna en su parada en Lausana.

17.04.2020
Una SBB Re 460 con un IR15 desde Genève Aéroport a Lucerna en su parada en Lausana. 17.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

587 1200x801 Px, 06.06.2020

Par une journée très pluvieuse du 14 mai 2010, la BLS 485 014 tracte un train intermodal à travers Spiez.
Par une journée très pluvieuse du 14 mai 2010, la BLS 485 014 tracte un train intermodal à travers Spiez.
Leonardus Schrijvers

El BLS 172 sale de Frutigen con un tren lanzadera hacia Kandersteg el 30 de junio de 2013 durante las festividades de los 100 años de BLS.
El BLS 172 sale de Frutigen con un tren lanzadera hacia Kandersteg el 30 de junio de 2013 durante las festividades de los 100 años de BLS.
Leonardus Schrijvers

El 1 de enero de 2019, el BLS 171 está en Kandersteg nevado.
El 1 de enero de 2019, el BLS 171 está en Kandersteg nevado.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 22 de marzo de 2017, el BLS 485 010 se detiene con un tren intermodal en Spiez. Aquí recibirá una locomotora adicional al frente antes de tomar ya sea las antiguas vías del Lötschberg (en cuyo caso generalmente se requiere una locomotora de refuerzo adicional) o a través del Túnel Base del Lötschberg.
En la tarde del 22 de marzo de 2017, el BLS 485 010 se detiene con un tren intermodal en Spiez. Aquí recibirá una locomotora adicional al frente antes de tomar ya sea las antiguas vías del Lötschberg (en cuyo caso generalmente se requiere una locomotora de refuerzo adicional) o a través del Túnel Base del Lötschberg.
Leonardus Schrijvers

Con un tren extra BLS 208 está el 20 de mayo de 2006 en Domodossola para celebrar los 100 años de Brig-Domodossola.
Con un tren extra BLS 208 está el 20 de mayo de 2006 en Domodossola para celebrar los 100 años de Brig-Domodossola.
Leonardus Schrijvers

Swiss Dining Express con BLS 208 estacionado durante las festividades de los 100 años de BLS en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Swiss Dining Express con BLS 208 estacionado durante las festividades de los 100 años de BLS en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

De vuelta a casa. La BLS 208 está en Domodossola el 20 de mayo de 2006. Ocho de estas potentes bestias fueron encargadas por BLS en dos lotes al fabricante italiano de locomotoras Breda. Hasta la década de 1990, estos trenes eléctricos estuvieron en servicio comercial y dos, la 205 y la 208, han escapado de la sierra de corte.
De vuelta a casa. La BLS 208 está en Domodossola el 20 de mayo de 2006. Ocho de estas potentes bestias fueron encargadas por BLS en dos lotes al fabricante italiano de locomotoras Breda. Hasta la década de 1990, estos trenes eléctricos estuvieron en servicio comercial y dos, la 205 y la 208, han escapado de la sierra de corte.
Leonardus Schrijvers

El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 remolca un tren extra de museos SJ hacia Avesta Krylbo en la estación de Gävle.
El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 remolca un tren extra de museos SJ hacia Avesta Krylbo en la estación de Gävle.
Leonardus Schrijvers

El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 se encuentra en la estación de Gävle.
El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 se encuentra en la estación de Gävle.
Leonardus Schrijvers

El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 se encuentra en la estación de Gävle.
El 13 de septiembre de 2015, el invitado cocodrilo SBB 14305 se encuentra en la estación de Gävle.
Leonardus Schrijvers

No es el Märklin Sonderzug, pero aquí se ve el extremo trasero del pesado tren de arcilla el 23 de mayo de 2002 en Spiez con el 465 016 en posición de ayuda.
No es el Märklin Sonderzug, pero aquí se ve el extremo trasero del pesado tren de arcilla el 23 de mayo de 2002 en Spiez con el 465 016 en posición de ayuda.
Leonardus Schrijvers

La BLS 245 022 circula en vacío por la estación de Spiez el 6 de junio de 2009.
La BLS 245 022 circula en vacío por la estación de Spiez el 6 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 620 061-2  Gampel-Steg  con un tren de carga junto al Castillo de Chillon.

22.04.2020
La SBB Re 620 061-2 "Gampel-Steg" con un tren de carga junto al Castillo de Chillon. 22.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

536 1200x810 Px, 07.06.2020

El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.
El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.
Leonardus Schrijvers

La BLS 485 005 parte con uno de los muchos trenes intermodales hacia Milán desde Spiez el 28 de mayo de 2019.
La BLS 485 005 parte con uno de los muchos trenes intermodales hacia Milán desde Spiez el 28 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 27 de mayo de 2019, el BLS 485 001 -uno de los últimos con la frase 'Connecting Europe' en la locomotora- entra en Spiez.
El 27 de mayo de 2019, el BLS 485 001 -uno de los últimos con la frase 'Connecting Europe' en la locomotora- entra en Spiez.
Leonardus Schrijvers

El BLS 205 realiza una maniobra en Frutigen el 30 de junio de 2013.
El BLS 205 realiza una maniobra en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

El 30 de junio de 2013, el BLS 205 parte de Frutigen con uno de los transbordadores hacia Kandersteg durante el centenario de la BLS.
El 30 de junio de 2013, el BLS 205 parte de Frutigen con uno de los transbordadores hacia Kandersteg durante el centenario de la BLS.
Leonardus Schrijvers

Uno: parado bajo la lluvia está el BLS 465 015 con un intermodal hacia Italia el 28 de mayo de 2019. Recibirá ayuda en forma del 465 014.
Uno: parado bajo la lluvia está el BLS 465 015 con un intermodal hacia Italia el 28 de mayo de 2019. Recibirá ayuda en forma del 465 014.
Leonardus Schrijvers

Dos: El BLS 465 014 ha sido colocado delante del 465 015 y el tren intermodal en Spiez y se empapa bajo la lluvia el 28 de mayo de 2019.
Dos: El BLS 465 014 ha sido colocado delante del 465 015 y el tren intermodal en Spiez y se empapa bajo la lluvia el 28 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

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