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Las primeras fotos de Germany / Diesel+locomotives

1376 Fotos
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El 31 de mayo de 2019, DreiBein 363 133 espera nuevas tareas de maniobras en Stuttgart Hbf.
El 31 de mayo de 2019, DreiBein 363 133 espera nuevas tareas de maniobras en Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 363

438 1200x800 Px, 25.12.2021

Este y oeste: El 8 de abril de 2018, la ex-DB 362 583 maniobra material rodante antiguo de la DR en Dresden Hbf.
Este y oeste: El 8 de abril de 2018, la ex-DB 362 583 maniobra material rodante antiguo de la DR en Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 362

391 1200x798 Px, 26.12.2021

El antiguo DB 360 583 se encuentra en el Süddeutsches Eisenbahnmuseum en Heilbronn el 15 de septiembre de 2019.
El antiguo DB 360 583 se encuentra en el Süddeutsches Eisenbahnmuseum en Heilbronn el 15 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 24 de febrero de 1998, el DB 360 330 remolca un tren transportador de automóviles a través de Recklinghausen Hbf.
El 24 de febrero de 1998, el DB 360 330 remolca un tren transportador de automóviles a través de Recklinghausen Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 260/360

385 1200x791 Px, 26.12.2021

La DB 294 756 fue el 29 de marzo de 2017 una de las pocas locomotoras de DB Cargo que todavía tenía el logo de raiLioN y se la puede ver aquí en Völklingen.
La DB 294 756 fue el 29 de marzo de 2017 una de las pocas locomotoras de DB Cargo que todavía tenía el logo de raiLioN y se la puede ver aquí en Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

440 1200x802 Px, 26.12.2021

El DB 794 705 está en Dillingen el 29 de marzo de 2013.
El DB 794 705 está en Dillingen el 29 de marzo de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

386 1200x798 Px, 26.12.2021

El 23 de mayo de 2015, una unidad de la 234 304 -la única locomotora en verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998, se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
El 23 de mayo de 2015, una unidad de la 234 304 -la única locomotora en verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998, se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 234

399 1200x799 Px, 26.12.2021

El 23 de mayo de 2015, una de las 234 304 -la única locomotora en el verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998 se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
El 23 de mayo de 2015, una de las 234 304 -la única locomotora en el verde menta de DB Regio de los años 90- se encuentra en el Bw Nossen. Con la sectorización de la flota de locomotoras en las ramas DB Fernverkehr, DB Regio y DB Cargo, se contemplaron algunas ideas sobre terminar con la identidad corporativa de DB y dar a las locomotoras los colores de su rama. El único efecto fue que la 234 304 lleva el verde menta de los coches de DB Regio. Sin embargo, a partir de 1998 se eligió el rojo tráfico como la nueva identidad corporativa de DB, haciendo de la 234 304 una unidad única.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 234

379 1200x799 Px, 26.12.2021

La DB 294 618 disfruta del sol en Hausach el 21 de septiembre de 2010.
La DB 294 618 disfruta del sol en Hausach el 21 de septiembre de 2010.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

390 1200x803 Px, 26.12.2021

El 30 de mayo de 2008, el DB 218 387 se encuentra en Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
El 30 de mayo de 2008, el DB 218 387 se encuentra en Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

464 1200x800 Px, 26.12.2021

El 23 de diciembre de 2003, el DB 218 432 está en München Hbf con un tren regional hacia Mühldorf.
El 23 de diciembre de 2003, el DB 218 432 está en München Hbf con un tren regional hacia Mühldorf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

434 1200x799 Px, 26.12.2021

EL 28 de diciembre de 2019, el DB 218 830 está estacionado en Frankfurt-am-Main Hbf.
EL 28 de diciembre de 2019, el DB 218 830 está estacionado en Frankfurt-am-Main Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

433 1200x800 Px, 28.12.2021

La DB 218 456 remolca un IC fuera de Göppingen el 14 de septiembre de 2019.
La DB 218 456 remolca un IC fuera de Göppingen el 14 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

419 1200x800 Px, 28.12.2021

El 2 de julio de 2013, el DB 218 460 está en Augsburg Hbf.
El 2 de julio de 2013, el DB 218 460 está en Augsburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

437 1200x800 Px, 28.12.2021

Viaje en solitario para la 232 669 en Rheinhausen el 16 de septiembre de 2016.
Viaje en solitario para la 232 669 en Rheinhausen el 16 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 232

401 1200x799 Px, 28.12.2021

El 18 de septiembre de 2016, WFL, la antigua RaiLioN 232 901, está en Berlín-Schöneweide.
El 18 de septiembre de 2016, WFL, la antigua RaiLioN 232 901, está en Berlín-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

El 18 de septiembre de 2016, WFL, la antigua RaiLioN 232 901, se encuentra en Berlín-Schöneweide.
El 18 de septiembre de 2016, WFL, la antigua RaiLioN 232 901, se encuentra en Berlín-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

346 1200x783 Px, 06.01.2022

La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

339 1200x800 Px, 06.01.2022

La locomotora de maniobras 332 092 de BEM se deja fotografiar en Nördlingen el 1 de junio de 2019 durante las festividades por los 50 años del Museo Ferroviario Bávaro.
La locomotora de maniobras 332 092 de BEM se deja fotografiar en Nördlingen el 1 de junio de 2019 durante las festividades por los 50 años del Museo Ferroviario Bávaro.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 332

382 1200x765 Px, 08.01.2022

Tristemente contra el sol, BayernBahn 295 093 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Tristemente contra el sol, BayernBahn 295 093 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 295 087 muestra su acoplador automático en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Bayernbahn 295 087 muestra su acoplador automático en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Bayernbahn 295 087 muestra su acoplador automático en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Bayernbahn 295 087 muestra su acoplador automático en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
La V 100 1365 está en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 211

359 1200x800 Px, 08.01.2022

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