No el quitanieves de Brünig, dame la motivación para estas fotos, sino el SBB Deh 4/6 en el fondo

No el quitanieves de Brünig, dame la motivación para estas fotos, sino el SBB Deh 4/6 en el fondo.

(ID 7670)

¡Es primavera! CEV GTW junto al Castillo de Hauteville.

Zentralbahn zb Te 171 203-3 en Meiringen.

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

No el quitanieves de Brünig, dame la motivación para estas fotos, sino el SBB Deh 4/6 en el fondo.
05.02.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.04.2011, 842 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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No el quitanieves de Brünig, dame la motivación para estas fotos, sino el SBB Deh 4/6 en el fondo.

El servicio REV de Allaman en Villeneuve.

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La Zentralbahn HGe 101 966-0 está en camino a Interlaken Ost con un tren de refuerzo y acaba de salir de Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 74 1200x847 Px, 12.11.2025

La Brünigbahn 161 015, que llegó a Meiringen desde Interlaken, está ahora tomando un descanso hasta que comience su viaje de regreso. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

¡Finalmente, un tren "real" del Ferrocarril Brünig en Meiringen nuevamente! El SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil llega a la estación de Meiringen con su tren especial celebrando el aniversario de "20 años de la Zentralbahn". La locomotora, con su típica cara SBB que recuerda a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 I 1991 para aliviar la presión sobre la Deh 4/4 en el tramo montañoso del Ferrocarril Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, recibió el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la tarea. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". Hace poco más de 43 años, pude fotografiar un HGe 4/4 del Ferrocarril Brünig de SBB, y ahora finalmente tuve el placer de capturar esta locomotora bellamente diseñada nuevamente. 23 de agosto de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

A primera vista, parece la misma imagen, pero aquí la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil está maniobrando su tren especial en la vía de apartado, y por eso los pasajeros que saludan "faltan". La locomotora, con la típica cara de SBB similar a una Ae 6/6 o Re 4/4 II, fue adquirida en 1954 junto con la HGe 4/4 1991 para aliviar a la Deh 4/4 en la ruta montañosa del Ferrocarril de Brünig. La locomotora es tan potente que, por un lado, se le dio el nombre de "Muni", pero, por otro, la transmisión de la locomotora no estaba del todo a la altura de la alta potencia. "Muni" significa algo así como "toro voluminoso". 23 de agosto de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Más Bilder de "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

El zb (Zentralbahn) De 110 022-1 con el IR 2225 entre Ringenberg y Niederried.

El zb (Zentralbahn) Spatz 130 010-2 de Niederried.

El zB HGe 101 961-1 está llegando con el GoldenPass 2218 desde Lucerna a Interlaken (- Montreux) en Meiringen.

Un Spatz en la pequeña estación de Eblingen.

Brienz con trenes locales Interlaken - Meiringen y a la izquierda de esta imagen Meiringen - Interlaken.

Tren Goldenpass de Lucerna a Interlaken en Brienz.

El De 4/4 110 022-1 está saliendo de la estación de Brienz.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 con un IR en Interlaken Ost.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 en la estación Interlaken Este.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 cerca de Eblingen, 05.02.2011

IR a Lucerna por Grünenwald en la línea LSE desde Engelberg.