El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción.

(ID 52303)

El nuevo TransN ABe 4/8 N° 9 se puede ver en Les Ponts de Martel, mientras que los dos BDe 4/4 6 y 8 están (todavía) en uso para el tráfico programado en este momento.

Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba.

Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024

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El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción.

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El CJ ABe 2/6 631 está esperando en La Chaux de Fonds para partir hacia Glovelier. 26 de junio de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 103 1400x919 Px, 12.06.2026

El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ha llegado a Alle con su tren lanzadera como R51 26430 y está realizando rápidamente el cambio de sentido para el viaje de regreso a Porrentruy. A partir del cambio de horario, los trenes SBB Flirt se encargarán del servicio en las rutas Delémont - Porrentruy - Bonfol y Porrentruy - Bonfol cada media hora, y los trenes CJ serán retirados. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 322 1200x806 Px, 14.11.2025

El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) con su tren de cercanías ha llegado a Alle como R51 26430 desde Porrentruy y está realizando rápidamente el cambio de sentido para operar el servicio de regreso, R51 26431 a Porrentruy. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / CJ (Chemin de Fer du Jura)

 330 1200x720 Px, 03.11.2025