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El fin de la temporada 2025 / The End of the Season for the Blonay-Chamby Railway 2025 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay-Chamby exhibe su magnífico material rodante en

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El fin de la temporada 2025 / The End of the Season for the Blonay-Chamby Railway 2025 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay-Chamby exhibe su magnífico material rodante en acción al final de la temporada con un horario más frecuente: A pesar del clima algo  difícil , no pude resistirme a tomar algunas fotos otoñales en el viaducto recién restaurado para marcar el fin de la temporada. El BOB HGe 3/3 29 del Ferrocarril Blonay-Chamby viaja de Chaulin a Blonay con su tren de pasajeros 2962, cruzando el viaducto Baye de Clarens.

26 de octubre de 2025

El fin de la temporada 2025 / The End of the Season for the Blonay-Chamby Railway 2025 - Desde hace varios años, el Ferrocarril Blonay-Chamby exhibe su magnífico material rodante en acción al final de la temporada con un horario más frecuente: A pesar del clima algo "difícil", no pude resistirme a tomar algunas fotos otoñales en el viaducto recién restaurado para marcar el fin de la temporada. El BOB HGe 3/3 29 del Ferrocarril Blonay-Chamby viaja de Chaulin a Blonay con su tren de pasajeros 2962, cruzando el viaducto Baye de Clarens.

26 de octubre de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.10.2025, 80 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2025:10:26 17:18:30, Tiempo de exposición: 1/125, Apertura: 80/10, ISO400, Distancia focal: 280/10

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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4  Rimini  en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 

9 de junio de 2025
La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3  Biniou  está cerca de Cornaux en camino a Blonay.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - 

Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento.  GFM Historique  restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo.

7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt






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