"La DER de la Saison 2023" - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 está en camino a Chamby con un tren mixto cerca de Chaulin

"La DER de la Saison 2023" - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 está en camino a Chamby con un tren mixto cerca de Chaulin.

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La DER de la temporada 2023 - el clima algo nublado del sábado también tuvo sus ventajas, ya que creó una atmósfera atractiva durante el tratamiento de la locomotora B-C en

El SBB RABe 511 021, circulando como tren de desvío, en camino al Aeropuerto de Ginebra por la ruta Trains de Vignes sobre St-Saphorin.

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

"La DER de la Saison 2023" - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 está en camino a Chamby con un tren mixto cerca de Chaulin.

28 de octubre de 2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.11.2023, 182 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2023:10:28 11:53:48, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 50/10, ISO125, Distancia focal: 450/10

El SBB RABe 511 006 en Lausana está esperando para continuar su viaje a Annemasse.22.05.2022

La DER de la Saison 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 está en camino a Chamby con un tren mixto cerca de Chaulin.

30 AÑOS CONI'FER / 30 años de Coni'Fer - El X 2816 de la Asociación l'autorail X2800 du Haut-Doubs llega a la estación de cruce Coni'Fer en Le Touillon, que antes me era

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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025 
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La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
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Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024 
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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
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