La GFM Ce 4/4 131 (construida en 1943) de la GFM Histórica por el Ferrocarril Blonay Chamby en el Viaducto de la Bahía de Clarens

La GFM Ce 4/4 131 (construida en 1943) de la GFM Histórica por el Ferrocarril Blonay Chamby en el Viaducto de la Bahía de Clarens.

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La GFM Ce 4/4 131 (fabricada en 1943) de la GFM Histórica por el Ferrocarril Blonay Chamby en Cornaux en camino a Chaulin.

El MOB Be 4/4 9201 (y otro más) están llegando con su Servicio Belle Époque desde Montreux a Zweisimmen.

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

La GFM Ce 4/4 131 (construida en 1943) de la GFM Histórica por el Ferrocarril Blonay Chamby en el Viaducto de la Bahía de Clarens.

18.09.2022

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La GFM Ce 4/4 131 (construida en 1943) de la GFM Histórica por el Ferrocarril Blonay Chamby en el Viaducto de la Bahía de Clarens.

La GFM Ce 4/4 131 (fabricada en 1943) de la GFM Histórica y la MOB De 6/6 2002 (fabricada en 1932) del Ferrocarril Blonay Chamby en Chaulin.

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El "Festival Suisse de la vapeur" (Festival Suizo del Vapor 2025) - El RhB ABe 4/4 I No. 35 está en su tren Riviera Belle Époque en el viaje (de regreso) de Vevey a Chaulin. El tren ha llegado a Blonay y ahora espera que pase el tren contrario antes de continuar hacia Chaulin. 8 de junio de 2025 
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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby parte de Blonay hacia Chaulin con su tren de vapor. 2 de mayo de 2026 
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 58 1400x1115 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay para luego hacerse cargo de su tren de vapor hacia Chaulin. 2 de mayo de 2026 
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 55 1400x940 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha sido preparada en Chaulin para hacerse cargo del primer tren de vapor de la temporada hacia Blonay. 2 de mayo de 2026 
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 58 883x1200 Px, 10.05.2026