El DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; El HG 3/4 N° 3 en Chaulin

El DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; El HG 3/4 N° 3 en Chaulin.

(ID 47746)

El DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; el depósito con la HG 3/4, el MCM BCFeh 4/4 N° 6, el Ge 4/4 81 y el Ce 2/3.

El DER de Blonay-Chamby / El final de la temporada; el LEB G 3/3 (1890) y el G 2x 2/2 105 en camino a Chamby por Chaulin.

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

El DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; El HG 3/4 N° 3 en Chaulin.

29.10.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.10.2022, 148 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2022:10:29 10:59:47, Tiempo de exposición: 1/100, Apertura: 56/10, ISO100, Distancia focal: 220/10

Un Regionalps RBDe 560 en St Gingolph (Suiza).

El DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; El HG 3/4 N° 3 en Chaulin.

La DER de Blonay-Chamby / El fin de la temporada; ¡el Ge 4/4 81 ha regresado! El Ge 4/4 81 del Bernina Bahn en Blonay.

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La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
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Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
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