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La Blonay Chamby G 3/3 N° 6 y la G 2/2 FP N° 4 en Chaulin.

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La Blonay Chamby G 3/3 N° 6 y
(ID 36264)
La Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 en Chaulin.
El SZ 713 110 en Ljubljana.



La Blonay Chamby G 3/3 N° 6 y la G 2/2 FP N° 4 en Chaulin. 08.06.2019

La Blonay Chamby G 3/3 N° 6 y la G 2/2 FP N° 4 en Chaulin.

08.06.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.07.2019, 390 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Fecha 2019:06:08 12:33:04, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 71/10, ISO100, Distancia focal: 240/10

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La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

48 1600x1035 Px, 19.02.2026

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 Rimini en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025
La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

58 1200x783 Px, 20.01.2026

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Biniou está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

88 1200x775 Px, 15.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. GFM Historique restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

88 1200x823 Px, 15.12.2025



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